Carlsson Super GT C25

Печать

На нынешней Женевской автовыставке на всеобщее обозрение был представлен Carlsson Super GT C25, позиционируемый производителями как «сочетание совершенного дизайна с поразительной производительностью и эксклюзивной исключительностью». Отличие C25 от Carlsson заключается в более агрессивном внешнем виде и шикарной внутренней отделке. Ну что ж, пришло время рассмотреть все это вблизи. Открыв капот мы видим 6-литровый би-турбо двигатель, имеющий 742 лошадиные силы мощности и максимальный крутящий момент в 1150 Нм.


С ним связана пятискоростная коробка передач, позволяющая развить скорсть в 100 км/ч вего за 3,7 секунды. Скоростной предел Super GT C25 составляет 352 км/ч. Разумеется, держать такую мощность в узде должна уникальная подвесная система C-Tronic, разработанная инженерами компании, и оснащенная цифровой системой контроля клиренса болида. По утверждению самих разработчиков, интеллектуальная система сама дает оценку дорожным условиям, и в зависимости от них назначает стиль управления автомобилем и определяет необходимые настройки подвесной системы. Это не только удобно и эффективно, особенно в дальних поездках, но и снижает к минимуму раскачивание на крутых поворотах при быстрой езде, что дает ощущение безграничного контроля за управляемостью при самых сложных дорожных условиях.


Разумеется, все достоинства Super GT C25 не смогли не отразиться на его цене, она составляет 429 тысяч евро, и если вас это не отпугнуло – поторопитесь, потому что выпущено будет всего по одному экземпляру для каждой страны, где представлена продукция Carlsson, то есть 25 автомобилей. Кроме того, доплатить придется за различные дополнения, такие как аудиосистема FOCAL (18,86 тысяч евро), золотая отделка салона (156 тысяч евро), декоративное оформление салона в стиле Clubsport и Smart ForTwo, включающее жесткие ребра каркаса безопаности, сидения в гоночном стиле и шеститочечные ремни безопасности( 35,4 тысячи евро).

Новости

Новый комплект тюнинга для Porsche от 9ff

News image

Немецкими мастерами автотюнинга из компании 9ff был разработан новый пакет тюнинга для Porsche 997 GT3 и 997 GT3 RS, преображающий, по словам разработчиков, и бе...

Далее

Галерея

Литые диски...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

История развития тюнинга

News image

История автотюнинга на американском континенте началась в конце 50-х годов прошлого столетия. Именно тогда огромную популярность имели гонки на четверть мили - так называемые "Драг-рейсинги". Чтобы стать победителем в таком соревновании нужно было бы...

Далее

Для чего служит «нулевик» - воздушный фильтр нулевого сопротивления?

News image

Как правило, тюнингованный автомобиль предполагает наличие под капотом настроенного особым образом двигателя, большая мощность которого обеспечивается усовершенствованной системой «впуск-выпуск». Для обеспечения полного притока воздуха к двигател...

Далее

Покрытие автомобиля хромом

News image

Если рассмотреть хромированную поверхность автомобиля через микроскоп, то вы увидите крохотные капельки хромовой краски. Таким образом, становится ясно, что хром не покрывает полностью базовый слой. Для создания свечения капелькам необходим нижний с...

Далее

Виды колесных дисков

News image

Одним из основных факторов, при выборе колесных дисков, будет материал их изготовления. Давайте остановимся на основных, представленных на нашем рынке материалах: Стальные диски. На сегодняшний день являются самыми распространенными. Представляют с...

Далее