Carlsson Super GT C25

Печать

На нынешней Женевской автовыставке на всеобщее обозрение был представлен Carlsson Super GT C25, позиционируемый производителями как «сочетание совершенного дизайна с поразительной производительностью и эксклюзивной исключительностью». Отличие C25 от Carlsson заключается в более агрессивном внешнем виде и шикарной внутренней отделке. Ну что ж, пришло время рассмотреть все это вблизи. Открыв капот мы видим 6-литровый би-турбо двигатель, имеющий 742 лошадиные силы мощности и максимальный крутящий момент в 1150 Нм.


С ним связана пятискоростная коробка передач, позволяющая развить скорсть в 100 км/ч вего за 3,7 секунды. Скоростной предел Super GT C25 составляет 352 км/ч. Разумеется, держать такую мощность в узде должна уникальная подвесная система C-Tronic, разработанная инженерами компании, и оснащенная цифровой системой контроля клиренса болида. По утверждению самих разработчиков, интеллектуальная система сама дает оценку дорожным условиям, и в зависимости от них назначает стиль управления автомобилем и определяет необходимые настройки подвесной системы. Это не только удобно и эффективно, особенно в дальних поездках, но и снижает к минимуму раскачивание на крутых поворотах при быстрой езде, что дает ощущение безграничного контроля за управляемостью при самых сложных дорожных условиях.


Разумеется, все достоинства Super GT C25 не смогли не отразиться на его цене, она составляет 429 тысяч евро, и если вас это не отпугнуло – поторопитесь, потому что выпущено будет всего по одному экземпляру для каждой страны, где представлена продукция Carlsson, то есть 25 автомобилей. Кроме того, доплатить придется за различные дополнения, такие как аудиосистема FOCAL (18,86 тысяч евро), золотая отделка салона (156 тысяч евро), декоративное оформление салона в стиле Clubsport и Smart ForTwo, включающее жесткие ребра каркаса безопаности, сидения в гоночном стиле и шеститочечные ремни безопасности( 35,4 тысячи евро).

Новости

Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera на базе LP 560-4

News image

На Женевском автосалоне 2010 состоялась презентация Gallardo LP 570-4 Superleggera. Компания Lamborghini позиционирует этот автомобиль как «суперлегкий». И дейст...

Далее

Галерея

Передние фа...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Выбираем колеса

News image

Зачастую замена колесных дисков является первой ступенькой доработки автомобиля. Самое сложное при покупке дисков для колес это выбор необходимого диаметра изделия. Если вы поставите слишком маленькие диски, они не будут потеряются на общем фоне, и ...

Далее

Шатуны в тюнинге двигателей

News image

Шатун – это деталь, которая служит для соединения поршня с коленчатым валом. Если вы готовите для тюнинга шатун, то обращайте внимание на его прямизну, ведь только прямая деталь может безукоризненно совершать возвратно-поступательные движения, об...

Далее

Тюнинг ходовой части – проставки под пружины

News image

С течением времени укорачиваются и проседают заводские пружины, поскольку металл, из которого они изготовлены, в процессе износа также меняет свои свойства. Поведение подвески на дороге оставляет желать много лучшего, на неровностях автомобиль ...

Далее

Как определиться с выбором автомобильного усилителя мощности?

News image

Настоящим любителям музыки мало стандартного набора автомобильной аппаратуры, которая включает в себя колонки, ресивер и набор проводов, необходимых для подключения. Для организации качественно звучания необходим, как минимум, отдельный усилитель...

Далее