Было время, когда автомобили выпускались только с одним зеркалом с водительской стороны и зеркалом заднего вида. Сегодня выглядит как минимум странным отсутствие бокового зеркала со стороны пассажира. Многие автолюбители используют для комфортного слежения за дорогой и другие виды зеркал. Кроме того, зеркала используются и для придания вашему автомобилю уникального стиля. Давайте рассмотрим некоторые виды зеркал поподробнее.
Внедорожник Mansory G-Couture на базе Mercedes G 55 AMG На Женевский автосалон компания Mansory привезла в этом году зашиты й в карбоновую броню аутлендер Mansory G-Couture. Начинал свой путь этот внедорожник как Merc... Далее |
Новый спорткар RGT-8 RGT-8 – таково название нового спорткара из линейки RGT от тюнинговой компании RUF. Произведенный на базе современного поколения 997 Porsche 911, RGT-8, по утве... Далее |
Комплект тюнинга GTStreet R для Porsche 911 Turbo модели 2010 года Германские умельцы из ателье по тюнингу TechArt произвели на свет новый комплект тюнинга для Porsche 911 Turbo, рестайлинговой модели 2010 года. Тюнинговый паке... Далее |
BRABUS E V12 Coupe Известная тюнинг– компания из германии Brabus давно снискала репутацию независимого автопроизводителя. И вот теперь выставляет на суд зрителей последнее свое про... Далее |
Carlsson Super GT C25 На нынешней Женевской автовыставке на всеобщее обозрение был представлен Carlsson Super GT C25, позиционируемый производителями как «сочетание совершенного дизай... Далее |
Теория тюнинга Под тюнингом сегодня подразумевается особый вид автомобильного искусства, придающий серому неприметному однотипному автомобилю исключительную индивидуальность, подчеркивающую оригинальность владельца. Как правило, большая часть автолюбителей довольн... Далее |
Выбираем колеса Зачастую замена колесных дисков является первой ступенькой доработки автомобиля. Самое сложное при покупке дисков для колес это выбор необходимого диаметра изделия. Если вы поставите слишком маленькие диски, они не будут потеряются на общем фоне, и ... Далее |
Эксплуатация и выбор покрышек Если ваши покрышки стали постоянно терять давление, это может свидетельствовать о проколе, неисправности золотника, трещине в стенке шины, или о том, что вам пора сменить стиль езды на менее агрессивный. Дотошно проверяйте все подозрительные предме... Далее |
Выбираем автомагнитолу Помните, что звуковое оборудование должно покорять не только громкостью, но и чистотой звука, во-многом зависящей от акустики и головного устройства. Автомагнитоле многие водители отводят в списке акустического оборудования одно из последних мест... Далее |
Все без исключения автомобили обладают фарами. Как правило, форма фар является одной из отличительных черт машины. Многие автолюбители не довольны тем, что их фары кажутся скучными и недостаточно яркими, но тем не менее готовы с этим мириться, предпочитая тратить деньги на какие-нибудь другие детали автомобиля. Если вы задумали поменять стиль передних фар, то вам не обязательно останавливаться на достигнутом, вы можете продолжить свои действия и на место задних фар поставить фары соответствующие по стилю и дизайну передним.
На современном рынке представлено огромное разнообразие фар. Вы можете подобрать подходящий именно вам набор, выбирая цвет оболочки такой же, как и цвет вашего автомобиля. Очень проста установка такого комплекта. Она состоит из простой замены верхнего стекла, что ни для кого не составит особого труда. Рассеиватели в стиле «лексус» обычно кристальные или прозрачные великолепно смотрятся, но разноцветные лампочки могут испортить весь эффект. К счастью, сейчас можно купить лампы с серебряным покрытием.
Виниловые наклейки - очень быстрый и относительно дешевый способ преображения вашего автомобиля. Логотипы и названия производителей разнообразных деталей стали популярными наравне с логотипами спонсоров на гоночных машинах. Требуется обратить особое внимание на то, что если наклейки вы изготавливаете самостоятельно, то могут появиться проблемы с правообладателями рисунка. Сегодня в наличии существуют виниловые наклейки самых разнообразных цветов.
История автотюнинга на американском континенте началась в конце 50-х годов прошлого столетия. Именно тогда огромную популярность имели гонки на четверть мили - так называемые "Драг-рейсинги". Чтобы стать победителем в таком соревновании нужно было быть владельцем достаточно мощного автомобиля, а мастерство вождения отходило на второй план. Были экземпляры, на которых владельцы умудрялись поставит даже самолетный двигатель! А на один из автомобилей фирмы Mustang было установлено одновременно два силовых агрегата. Путем таких манипуляций участники соревнований заставляли своих железных коней развивать скорость до 100 лошадиных сил.