Для чего устанавливается аэродинамический обвес?

Печать

аэродинамический обвес Многие считают, что аэродинамический обвес устанавливается на автомобиль для придания ему агрессивного и более спортивного вида. Наверно в этом есть определенная истина, но основным предназначением обвеса является улучшение поведения авто на максимально высоких скоростях. Свое главное предназначение аэродинамический обвес оправдывает на скорости от 120 километров в час.

Обвес на переднем бампере оказывает лучшее прижимное воздействие на "передок" автомобиля. На пороги обвес устанавливается для исключения боковых завихрений, которые приподымают транспортное средство над дорогой. Обвес на заднем бампере уменьшает завихряющий эффект потоков воздуха за автомобилем, которые уменьшают сцепление задних колес с дорожным покрытием. Спойлер оказывает прижимной эффект на заднюю часть ТС, улучшая сцепление с дорогой. Обвес несомненно является элементом декора некоторых элементов автомобиля, например, воздуховодов охлаждения различных систем ТС.

Устанавливая обвес, вы сами должны определиться с выбором для чего он предназначается: для улучшения ходовых свойств авто или для улучшения внешнего вида.

Если вас беспокоит лишь внешний вид машины, то решается эта задача довольно просто, все элементы устанавливаются непосредственно на машине. Если вы намерены улучшить ходовые характеристики, то над решением этой задачи придется усиленно поработать. Если вы решите поменять конструкцию в глобальном смысле, а именно провести дополнительные воздухозаборники, воздуховоды, позволяющие вести охлаждение тормозной системы и т.п., то при демонтаже старых и установке новых элементов, вам не избежать вырезания дополнительных отверстий и пробивании дыр в кузове автомобиля.

Бампера могут быть модернизированы двумя способами - путем изменения существующего или изготовления нового бампера.

Модернизация "родного" бампера не несет за собой изменений заводских конструктивных особенностей, сохраняется заводская прочность изделия и, соответственно, ваша безопасность. Изменения могут включать в себя установку дополнительных воздуховодов для лучшего охлаждения тормозных дисков, радиатора, монтаж дополнительных приборов освещения и т.п.

Для изготовления новых бамперов с оригинальной конструкцией применяются различные материалы: стекловолокно, пластик или металл. Для изготовления декоративных обвесов чаще всего используется стекловолокно. Места крепления с кузовной частью авто шпатлюются и красятся.

Новости

Комплект тюнинга BMW X1 от AC Schnitzer

News image

Немецкие представители тюнингового рынка компания AC Schnitzer на Женевском автосалоне официально презентовала первый пакет тюнинга BMW X1. Инженеры компании т...

Далее

Галерея

photo_022

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Автомобильные зеркала

News image

Было время, когда автомобили выпускались только с одним зеркалом с водительской стороны и зеркалом заднего вида. Сегодня выглядит как минимум странным отсутствие бокового зеркала со стороны пассажира. Многие автолюбители используют для комфортного с...

Далее

Основные типы решеток радиаторов

News image

Прежде чем вы начнете выбирать решетку радиатора, вам необходимо изучить их основные характеристики, чтобы не потеряться на огромном рынке. Решетки радиаторов изготавливаются исключительно из материалов, доказавших свою надежность, крепость и долгов...

Далее

Виды колесных дисков

News image

Одним из основных факторов, при выборе колесных дисков, будет материал их изготовления. Давайте остановимся на основных, представленных на нашем рынке материалах: Стальные диски. На сегодняшний день являются самыми распространенными. Представляют с...

Далее

Какие виды фрикционных накладок используются при спортивном сцеплении?

News image

Прибегая к тюнингу двигателя, автовладельцы рассчитывают получить прибавку в мощности около тридцати процентов и более, но при этом забывают о сцеплении, которое не рассчитано на такие нагрузки, и просто может «пробуксовывать». В таких случаях, ч...

Далее