Правильная «акустика» в вашем автомобиле

Печать

Акустика в автомобиле Любой начинающий автолюбитель, выбирая акустическую систему, делает упор на то, какое качество звука обеспечивает головное устройство, считая, что звучание всей системы зависит именно от него. Хотим опровергнуть это мнение, доказав, что необходимо должное внимание также уделять и акустике.

Акустика призвана создавать в автомобиле звуковой фон, к примеру, довольно часто мы за рулем слушаем радио, и не видим причин в дополнительных тратах на качественные динамики. Но стоит заметить, что любителям глубоких басов или высоких частот вряд ли понравится качество, выдаваемое обычными широкополосными динамиками, как правило установленными при заводской сборке. Давайте разберемся в диапазоне цен на акустические системы.

Следующей в ценовой шкале стоит коаксильная акустика с несколькими динамиками, предназначенными для отдельных сегментов воспроизведения. Разделяется электрический сигнал посредством кроссовера, после чего каждый динамик выдает свое. В более сложных моделях кроссовер заключен в отдельный корпус, в более простых - он располагается прямо на корпусе динамика. Коаксильные динамики охвачивают более широкий, чем широкополосные, диапазон частот.

Автолюбители неравнодушные к качеству звука часто выбирают компонентную акустику с раздельными динамиками для выдачи высоких и низких частот. Качество звука компонентной акустики зависит от её установки, то есть от расположения динамиков. Варьировать положение высокочастотного динамика несложно, и благодаря удачному его расположению можно добиться эффекта высокого расположения всей акустики, то есть того, что музыка льется сверху.

Для качественного низкочастотного воспроизведения используются динамики, обладающие большей площадью диффузора, или сабвуфер, который влияет на цену всей акустической системы. Динамики 6*9 дюймов из-за их объема правильнее всего располагать на задней полке автомобиля, которую потребуется усилить или заменить на более жесткую конструкцию.

Качественный звук сегодня выбирает все большее число автолюбителей, и некоторые предпочитают приобретать довольно дорогие акустические системы. Чтобы получить желаемый эффект, перед покупкой обязательно послушайте, как звучит выбранная вами система, после чего поэкспериментируйте с расстановкой динамиков в салоне вашего авто.

Новости

Комплект тюнинга GTStreet R для Porsche 911 Turbo модели 2010 года

News image

Германские умельцы из ателье по тюнингу TechArt произвели на свет новый комплект тюнинга для Porsche 911 Turbo, рестайлинговой модели 2010 года. Тюнинговый паке...

Далее

Галерея

photo_009

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

В чем преимущество облегченного маховика?

News image

Владельцы спортивных или тюнингованных авто часто используют вариант облегченного маховика двигателя, заменяя им стандартную деталь, имеющую больший вес. Для этого с максимального радиуса изделия удаляется часть металла. При этом многие жертвуют ...

Далее

Эксплуатация и выбор покрышек

News image

Если ваши покрышки стали постоянно терять давление, это может свидетельствовать о проколе, неисправности золотника, трещине в стенке шины, или о том, что вам пора сменить стиль езды на менее агрессивный. Дотошно проверяйте все подозрительные предме...

Далее

В чем преимущество облегченного маховика?

News image

Владельцы спортивных или тюнингованных авто часто используют вариант облегченного маховика двигателя, заменяя им стандартную деталь, имеющую больший вес. Для этого с максимального радиуса изделия удаляется часть металла. При этом многие жертвуют ...

Далее

Преимущества использования спортивного распредвала

News image

Пожалуй, самым распространенным видом тюнинга силового агрегата является установка распредвала спортивного типа. Что такое "низовые и верховые" валы и как они работают? Механическим мозгом силового агрегата несомненно считается распределител...

Далее