Антикрылья, спойлеры и дефлекторы, как дополнительные элементы тюнига

Печать

Антикрылья, спойлеры и дефлекторы Бездумная установка на автомобиль дополнительных декоративных элементов зачастую не только вредит автомобилю, но и обеспечивает немало неприятностей его владельцу. Любой профессиональный гонщик скажет, что все дополнительные элементы тюнинга помимо высокой функциональности должны обеспечивать также безопасность. Главной задачей при установке элементов внешнего тюнинга является улучшение аэродинамических функций транспортного средства.

Очень важным элементом является антикрыло, которое представляет собой некоторую вариацию заднего спойлера. Антикрыло решает до сорока процентов задач, связанных с аэродинамикой авто. На рынке встречается огромное количество вариаций форм антикрыльев, начиная от многоярусных, до низкоприлегающих к кузову. Что выбрать? Вопрос достаточно сложный, так как прижимная сила должна быть четко сбалансирована. Идеальным балансом нагрузки по осям должно быть соотношение пятьдесят на пятьдесят. Установкой одного антикрыла невозможно добиться такого эффекта, оно должно устанавливаться совместно со спойлером на переднем бампере. Этот элемент является важной составляющей для уменьшения коэффициента сопротивления. Эффективность совместной работы спойлера и антикрыла можно проверить лишь в аэродинамической трубе.

Накладки на капот считаются достаточно интересным и полезным элементом. Сейчас речь идет не о декоративных элементах, которые как минимум не способствуют улучшению аэродинамики, а тех функциональных элементах, которые для установки требуют разрезания капота. Такие элементы разработчиками устанавливаются в тех местах, где создаются участки пониженного давления, что приводит к снижению термонагруженности, улучшению обдува силового агрегата и снижению подъемной силы.

Достаточно бесполезным элементов внешнего декора можно назвать "мухобойки", которые не только не выполняют своих функций, но при этом могут испортить капот автомобиля.

Установка дефлекторов помогает организовать правильный обдув стекла, что в значительной степени снижает его загрязняемость. Но не все так просто! Дефлекторы приводят к увеличению подъемной силы задней оси и повышенному расходу топлива. Поэтому устанавливать их следует с большой осторожностью.

Новости

Новый спорткар RGT-8

News image

RGT-8 – таково название нового спорткара из линейки RGT от тюнинговой компании RUF. Произведенный на базе современного поколения 997 Porsche 911, RGT-8, по утве...

Далее

Галерея

photo_006

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Преимущества использования спортивного распредвала

News image

Пожалуй, самым распространенным видом тюнинга силового агрегата является установка распредвала спортивного типа. Что такое "низовые и верховые" валы и как они работают? Механическим мозгом силового агрегата несомненно считается распределител...

Далее

Какие виды фрикционных накладок используются при спортивном сцеплении?

News image

Прибегая к тюнингу двигателя, автовладельцы рассчитывают получить прибавку в мощности около тридцати процентов и более, но при этом забывают о сцеплении, которое не рассчитано на такие нагрузки, и просто может «пробуксовывать». В таких случаях, ч...

Далее

Как выбрать спортивный руль для своего авто?

News image

Внешний вид транспортного средства, несомненно, имеет очень важное значение для его владельца. Приятно пользоваться ухоженным автомобилем, который при этом еще и отличается спортивным характером. Внутренний интерьер машины тоже не должен оставать...

Далее

Нужно ли модернизировать тормозную систему автомобиля?

News image

Зачастую в процессе торможения, автомобиль перестает подчиняться водителю, что вызывает ДТП. Если вам нужен более мощный двигатель, поскольку вы любите быструю езду, то нужно модернизировать тормозную систему. Особенно этот вопрос актуален для вл...

Далее