Антикрылья, спойлеры и дефлекторы, как дополнительные элементы тюнига

Печать

Антикрылья, спойлеры и дефлекторы Бездумная установка на автомобиль дополнительных декоративных элементов зачастую не только вредит автомобилю, но и обеспечивает немало неприятностей его владельцу. Любой профессиональный гонщик скажет, что все дополнительные элементы тюнинга помимо высокой функциональности должны обеспечивать также безопасность. Главной задачей при установке элементов внешнего тюнинга является улучшение аэродинамических функций транспортного средства.

Очень важным элементом является антикрыло, которое представляет собой некоторую вариацию заднего спойлера. Антикрыло решает до сорока процентов задач, связанных с аэродинамикой авто. На рынке встречается огромное количество вариаций форм антикрыльев, начиная от многоярусных, до низкоприлегающих к кузову. Что выбрать? Вопрос достаточно сложный, так как прижимная сила должна быть четко сбалансирована. Идеальным балансом нагрузки по осям должно быть соотношение пятьдесят на пятьдесят. Установкой одного антикрыла невозможно добиться такого эффекта, оно должно устанавливаться совместно со спойлером на переднем бампере. Этот элемент является важной составляющей для уменьшения коэффициента сопротивления. Эффективность совместной работы спойлера и антикрыла можно проверить лишь в аэродинамической трубе.

Накладки на капот считаются достаточно интересным и полезным элементом. Сейчас речь идет не о декоративных элементах, которые как минимум не способствуют улучшению аэродинамики, а тех функциональных элементах, которые для установки требуют разрезания капота. Такие элементы разработчиками устанавливаются в тех местах, где создаются участки пониженного давления, что приводит к снижению термонагруженности, улучшению обдува силового агрегата и снижению подъемной силы.

Достаточно бесполезным элементов внешнего декора можно назвать "мухобойки", которые не только не выполняют своих функций, но при этом могут испортить капот автомобиля.

Установка дефлекторов помогает организовать правильный обдув стекла, что в значительной степени снижает его загрязняемость. Но не все так просто! Дефлекторы приводят к увеличению подъемной силы задней оси и повышенному расходу топлива. Поэтому устанавливать их следует с большой осторожностью.

Новости

Carlsson Super GT C25

News image

На нынешней Женевской автовыставке на всеобщее обозрение был представлен Carlsson Super GT C25, позиционируемый производителями как «сочетание совершенного дизай...

Далее

Галерея

Защита фар

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Для чего служит «нулевик» - воздушный фильтр нулевого сопротивления?

News image

Как правило, тюнингованный автомобиль предполагает наличие под капотом настроенного особым образом двигателя, большая мощность которого обеспечивается усовершенствованной системой «впуск-выпуск». Для обеспечения полного притока воздуха к двигател...

Далее

Шатуны в тюнинге двигателей

News image

Шатун – это деталь, которая служит для соединения поршня с коленчатым валом. Если вы готовите для тюнинга шатун, то обращайте внимание на его прямизну, ведь только прямая деталь может безукоризненно совершать возвратно-поступательные движения, об...

Далее

Автомобильные фары

News image

На современном рынке представлено огромное разнообразие фар. Вы можете подобрать подходящий именно вам набор, выбирая цвет оболочки такой же, как и цвет вашего автомобиля. Очень проста установка такого комплекта. Она состоит из простой замены верхне...

Далее

Особенности выбора и подключения активной антенны

News image

Итак, вы установили в своем авто аудиосистему, и теперь стоите перед выбором подходящей антенны. Теперь вам нужно четко ответить на вопрос, в каких условиях вы предполагаете эксплуатировать антенну: по городу или за его пределами, но основополага...

Далее