Сущность чип тюнинга, для чего он делается

Печать

Чип тюнинг Редко какой автолюбитель не хотел бы найти компромисс между техническими параметрами и возможностями движка своего автомобиля. Производители же в основном делают акцент на экономичности в потреблении топлива, ресурсе двигателя и уровне токсичности выхлопа. Потребитель же в свою очередь желает иметь под капотом мощный агрегат с огромным ресурсом, потребляющий при этом самое дешевое топливо. Но трудно найти дешевое в хорошем, с улучшением одних параметров надо быть готовым к ухудшению других.

Алгоритм работы электронного блока управления заложена программа управления впрыском и зажиганием. При получении от различных датчиков сигналов, блок при их передаче исполнительным устройствам, обеспечивает оптимальную работу силового агрегата. При изменении калибровки можно усовершенствовать работу этих исполнительных устройств, к примеру, изменить параметры функционирования системы, контролирующей токсичность выхлопа, или вовсе отключить их, изменить число оборотов на холостом ходу, увеличить максимально разрешенные обороты и другие параметры. При этом не стоит рассчитывать на большой прирост в мощности двигателя, он составит не более пяти процентов. Но те владельцы авто, кто уже прибегал к грамотному перепрограммированию параметров системы впрыска, однозначно скажут, что дело стоит того. Наиболее доступным вариантом подобного тюнинга можно считать чип тюнинг, с помощью которого автомобиль становится послушнее и удобнее в управлении. Особенно чип тюнинг рекомендован для авто с нестандартными двигателями, где увеличен объем и изменена система впуска и выпуска. Для форсированных моторов программа управления подбирается индивидуально. Можно попробовать и перезаписать старое заводское ПО на более новую его версию.

«Экономичные» прошивки можно рекомендовать исключительно водителям с крепкой нервной системой, которым все равно, что на дороге их постоянно обгоняют другие машины. Иначе, постоянное нажатие педали газа вызовет прямо противоположный эффект. Обычный резиновый коврик, ограничивающий ход педали газа, можно считать наиболее бюджетным методом экономии топлива.

Новости

Комплект тюнинга GTStreet R для Porsche 911 Turbo модели 2010 года

News image

Германские умельцы из ателье по тюнингу TechArt произвели на свет новый комплект тюнинга для Porsche 911 Turbo, рестайлинговой модели 2010 года. Тюнинговый паке...

Далее

Галерея

Диски Kosei...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Антикрылья, спойлеры и дефлекторы, как дополнительные элементы тюнига

News image

Бездумная установка на автомобиль дополнительных декоративных элементов зачастую не только вредит автомобилю, но и обеспечивает немало неприятностей его владельцу. Любой профессиональный гонщик скажет, что все дополнительные элементы тюнинга поми...

Далее

В чем преимущество облегченного маховика?

News image

Владельцы спортивных или тюнингованных авто часто используют вариант облегченного маховика двигателя, заменяя им стандартную деталь, имеющую больший вес. Для этого с максимального радиуса изделия удаляется часть металла. При этом многие жертвуют ...

Далее

Автомобильные фары

News image

На современном рынке представлено огромное разнообразие фар. Вы можете подобрать подходящий именно вам набор, выбирая цвет оболочки такой же, как и цвет вашего автомобиля. Очень проста установка такого комплекта. Она состоит из простой замены верхне...

Далее

Основные типы решеток радиаторов

News image

Прежде чем вы начнете выбирать решетку радиатора, вам необходимо изучить их основные характеристики, чтобы не потеряться на огромном рынке. Решетки радиаторов изготавливаются исключительно из материалов, доказавших свою надежность, крепость и долгов...

Далее