Эксплуатация и выбор покрышек

Если ваши покрышки стали постоянно терять давление, это может свидетельствовать о проколе, неисправности золотника, трещине в стенке шины, или о том, что вам пора сменить стиль езды на менее агрессивный. Дотошно проверяйте все подозрительные предметы, замеченные на колесах. Помните, что езда с неправильным давлением не менее опасна чем езда на покрышках, с глубиной протектора меньше чем самая минимальная.

Не пренебрегайте балансировкой колес. Рекомендуется делать ее ежегодно, вследствие изнашивания протектора, что приводит к утоньшению диска и получение им царапин и небольших ударов. Люфт колеса на больших скоростях может привести к повреждению подвески или тормоза, поэтому всегда все подвергайте тщательной проверке. Самое лучшее сцепление с сухой поверхностью обеспечивают слики – покрышки, лишенные какого-либо рисунка. Но использование таких покрышек запрещено, поскольку на мокрой дороге машина с такими колесами становится неуправляемой. Покрышки с V – образным рисунком великолепно себя показывают на любой поверхности. Водители единодушно признали их лучшими, хотя они и не обеспечивают наилучшего сцепления на поворотах. Большее количество дисков позволяют надеть покрышки немного большие по размеру, нежели стандартные, что улучшает сцепление, вследствие улучшенного контакта с дорогой.

При покупке шин, учтите, что ценовой диапазон покрышек необычайно широк. Убедитесь, что купленная вами шина всегда будет в наличии, и не будет редким экземпляром, для замены которого вам придется ждать долгое время, пока ваш заказ будет отправлен на склад или производителю. И самое главное, ни в коем случае не эксплуатируйте автомобиль со спущенным колесом. Диск, скорее всего, получит необратимые повреждения, а шину придется выбросить, так как она несет потенциальную опасность.