Какие виды фрикционных накладок используются при спортивном сцеплении?

Печать

Фрикционные накладки Прибегая к тюнингу двигателя, автовладельцы рассчитывают получить прибавку в мощности около тридцати процентов и более, но при этом забывают о сцеплении, которое не рассчитано на такие нагрузки, и просто может «пробуксовывать». В таких случаях, чтобы привести характеристики сцепления в соответствие обновленным возможностям двигателя, его также придется заменить, иначе механизм вскоре сам разрушится.

Для стрит-рейсеров можно порекомендовать накладки для диска выполненные из углеродного волокна, керамического наполнителя и кевлара с повышенными характеристиками износостойкости. Для производства фрикционных накладок также используется и кевларовое волокно, широко применяемое в авиастроении. Устойчивость к истираемости у таких изделий превышает аналогичный показатель обычных до десяти раз, что повышает долговечность их использования. Повышенная жаропрочность кевларовых накладок обеспечивает длительную работу прижимных дисков и маховиков.

Их монтаж должен быть грамотным, а автомобиль после установки требует пробега около 10-и тысяч километров в режиме обкатки.

Для экстремальных условий эксплуатации хороши диски из металлокерамики, обладающие высоким коэффициентом трения и способные выдержать повышенный температурный режим. Такие накладки широко применятся в создании спорткаров.

Углеродные композиты в накладках можно назвать бескомпромиссными, поскольку эти изделия наряду с максимальной износостойкостью обеспечивают оптимальный коэффициент трения и устойчивость к температурам в диапазоне до 25000 градусов. Углерод входит в состав не только прижимных и ведомых дисков, но также и сопряженной поверхности маховика, что повышает коэффициент долговечности изделий в пять раз по сравнению с «органикой». Правда и стоят такие накладки очень дорого, но, пожалуй, этот фактор является их единственным недостатком.

Новости

Новый комплект тюнинга для Porsche от 9ff

News image

Немецкими мастерами автотюнинга из компании 9ff был разработан новый пакет тюнинга для Porsche 997 GT3 и 997 GT3 RS, преображающий, по словам разработчиков, и бе...

Далее

Галерея

Диски Repli...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Маркировка колесных дисков

News image

При выборе колесных дисков, необходимо знать, что, собственно, означает нанесенная на них информация. Итак, маркировка диска для колеса в обязательном порядке должна содержать: _ Логотип изготовителя - Дату производства диска (год и неделю) - М...

Далее

Правильная «акустика» в вашем автомобиле

News image

Любой начинающий автолюбитель, выбирая акустическую систему, делает упор на то, какое качество звука обеспечивает головное устройство, считая, что звучание всей системы зависит именно от него. Хотим опровергнуть это мнение, доказав, что необходим...

Далее

Дверные ручки. Снятие замков.

News image

Дверные ручки являются малоиспользованным элементом в тюнинге автомобиля. Однако, тюнинг дверных ручек не ограничен лишь подсветкой. Можно рассмотреть такой интересный вариант, как снятие ручек. Такой ход не только улучшает внешний вид автомобиля, н...

Далее

Автомобильные фары

News image

На современном рынке представлено огромное разнообразие фар. Вы можете подобрать подходящий именно вам набор, выбирая цвет оболочки такой же, как и цвет вашего автомобиля. Очень проста установка такого комплекта. Она состоит из простой замены верхне...

Далее