Колесный тюнинг

Печать

Казалось бы, слово «тюнинг» давно всем известно, однако оказывается, что каждый понимает его по-разному. Для одних во главе угла стоит красота и оригинальность автомобиля, для других – улучшение технических характеристик. Но все сходятся в одном: тюнинг помогает владельцу автомобиля самовыразиться, пусть даже подсознательно. Видоизменение автомобильных колес относится к общему автомобильному тюнингу. Чаще всего оно проявляется в использовании шин с увеличенной шириной профиля и большим диаметром посадки.


Помимо чисто визуальных изменений, важным результатом тюнинга колес становится улучшенная управляемость автомобиля, повышение динамики его разгона и тормозных свойств. Достигается это за счет применения шин сверхнизкого профиля (как правило, 50, 55 и 60 серии). Немаловажным фактором является также и повышение эффективности охлаждения тормозной системы, благодаря использованию колесных дисков крупного диаметра.


Но как всегда существует и обратная сторона медали. К недостаткам колесного тюнинга можно отнести:

? Высокая цена таких колес
? Повышение нагрузки на подвеску, вследствие увеличения массы колеса
? Повышение автомобильной инерции
Колесо должно быть строго определенной высоты и ширины, в противном случае, оно будет цеплять. Расположение колеса должно быть строго по центру колесной арки, как при осмотре сбоку, так и сверху автомобиля. Эти параметры зависят от «вылета» колеса - Offset или ET. Колесо будет выступать из колесной арки, если вылет меньше, и будет утопать в ней, если вылет больше. В первом случае проблема решается применением прокладок между диском и ступицей. Во втором случае придется задирать машину либо выгибать крылья. Задирание автомобиля рекомендуется использовать лишь в крайнем случае, если больше ничего невозможно предпринять. Самое главное в тюнинге – чувство меры. Не стоит жертвовать своей безопасностью ради резкого изменения характеристик.

Новости

Abt R8 GT R - суперкар на базе Audi R8 V10

News image

Нынешний Женевский автосалон по обыкновению потрясает обилием анонсом и новинок в мире автомобильной промышленности. Так одной из главных новостей стало появлени...

Далее

Галерея

Накладки за...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Параметры литых дисков

News image

Выбирая диски для колес необходимо руководствоваться следующими основными параметрами: А – Диаметр посадки. Единица измерения – дюйм. Это показатель диаметра обода в его кольцевой части. На него опирается сама шина. Б – Посадочная ободочная ширин...

Далее

Можно ли самостоятельно провести тонировку стекол автомобиля?

News image

Владельцы транспортных средств принимают решение относительно тонирования стекол по различным причинам. Кто-то считает, что тонировка изменяет внешний вид авто в лучшую сторону, кто-то тонирует стекла по причине заботы о собственном здоровье и т....

Далее

Дверные ручки. Снятие замков.

News image

Дверные ручки являются малоиспользованным элементом в тюнинге автомобиля. Однако, тюнинг дверных ручек не ограничен лишь подсветкой. Можно рассмотреть такой интересный вариант, как снятие ручек. Такой ход не только улучшает внешний вид автомобиля, н...

Далее

Маркировка колесных дисков

News image

При выборе колесных дисков, необходимо знать, что, собственно, означает нанесенная на них информация. Итак, маркировка диска для колеса в обязательном порядке должна содержать: _ Логотип изготовителя - Дату производства диска (год и неделю) - М...

Далее