Ксенон: искусственное солнце

Печать

Вот уже более десятка лет мы наблюдаем успешное применение автолюбителями ксеноновых фар. Они заметно теснят на рынке более привычные галогеновые фары. В истории автомобилестроения с развитием новых технологий росли и требования к автомобильной оптике. Автомобильные фары прошли долгий путь, от ламп на основе пропана, через электрические вакуумные и галогеновые лампы, до самых эффективных на сегодняшний день – ксеноновых. Ксенон – это источник света, воспроизводимый при помощи разряда газа очень высокой интенсивности. Комплект ксеноновых фар состоит из двух ламп, двух блоков розжига, крепежных деталей, переходников и проводов.


Наполнитель состоит из смеси газов, одним из которых в обязательном порядке является ксенон. Свет ксеноновых фар обеспечивает цветовую температуру в 3200К, что не намного ниже температуры дневного солнечного света (5500К). Такие фары очень слабо греются – в тепло уходит около 10% света, то есть стекло фары не лопнет от перепада температуры, в случае, например, попадания воды. Одно из главных достоинств ксеноновых фар – их долговечность. Средняя продолжительность жизни ксеноновой фары – 3000 часов, тогда как галогеновая прослужит всего 400! И наконец, распространенное мнение что ксеноновые фары отрицательно влияют на зрение – не более чем миф, так как ультрафиолетовое излучение, производимое фарой, фильтруется стеклом колбы, так что ксеноновые фары абсолютно безвредны.

Новости

Комплект тюнинга GTStreet R для Porsche 911 Turbo модели 2010 года

News image

Германские умельцы из ателье по тюнингу TechArt произвели на свет новый комплект тюнинга для Porsche 911 Turbo, рестайлинговой модели 2010 года. Тюнинговый паке...

Далее

Галерея

Диски SEMA ...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Выбор шин

News image

Шины, или покрышки, оказывают достаточно сильное влияние на характеристики автомобиля. Использование дешевых покрышек может снизить вашу скорость на 15-30%, а на мокрой дороге и того больше! Для большинства шин характерны гораздо лучшие показатели ...

Далее

Параметры литых дисков

News image

Выбирая диски для колес необходимо руководствоваться следующими основными параметрами: А – Диаметр посадки. Единица измерения – дюйм. Это показатель диаметра обода в его кольцевой части. На него опирается сама шина. Б – Посадочная ободочная ширин...

Далее

Спортивный тюнинг

News image

Самый распространенный вид тюнинга среди отечественных автолюбителей – спортивный. В нем можно условно выделить два основных направления: внешний тюнинг и внутренний. К первому виду относятся детали и аксессуары, существенно изменяющие облик автомоб...

Далее

Параметры литых дисков

News image

Выбирая диски для колес необходимо руководствоваться следующими основными параметрами: А – Диаметр посадки. Единица измерения – дюйм. Это показатель диаметра обода в его кольцевой части. На него опирается сама шина. Б – Посадочная ободочная ширин...

Далее