Отечественный тюнинг

Печать

На территории бывшего Советского союза тюнинг, оказывается, также имел место, причем появился он не намного позже, чем в стране, считающейся родоначальником тюнинга - Америке. Началом отечественного автотюнинга можно считать 50-е года двадцатого века. В Советском Союзе серо-бежевые Волги, Москвичи и Жигули сливались в один бесконечный однообразный поток. Но если внешнее изменение дизайна автомобиля могли себе позволить единицы, то внутренний тюнинг был доступен каждому.


Очень популярным было украшение ручки рычага переключения передач - на них гордо красовались пластмассовые розочки и плексигласовые паучки. Или взять легендарный вентилятор "Вороженец", выполняющий функцию кондиционера, причем исключительно в холодное время года. Непревзойденным хитом советского тюнинга было оплетение руля проволокой, поливинилхлоридным автобусным шлангом и даже искусственным мехом. И хотя внешний вид салона только-только начал робко меняться, тем не менее это послужило начальным этапом в дальнейшем изменении дизайна автомобиля. Нередко на заднем стекле жигулей можно было увидеть решетку, состоящую из горизонтальных ребер, соединенных в одну конструкцию с еще одним ребром посередине.


Этот агрегат выполнял защитную функцию, мешая проникновению солнечных лучей в салон автомобиля. Такой элемент был пределом мечтаний любого советского автолюбителя. Кроме того, в современных отечественных автомобилях такие элементы дизайна предусмотрены изначально, еще на производстве. Как бы там ни было, это наша история, и без нее невозможным было бы современное существование автомобильного дизайна.

Новости

Встреча тюнеров Hamann с Ferrari 458 Italia

News image

Знаменитым мастерам тюнинга из немецкого ателье Hamann удалось оказать влияние на технические характеристики не кого-нибудь, а ее величества Ferrari 458 Italia! ...

Далее

Галерея

Диски ELETT...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Спортивный тюнинг

News image

Самый распространенный вид тюнинга среди отечественных автолюбителей – спортивный. В нем можно условно выделить два основных направления: внешний тюнинг и внутренний. К первому виду относятся детали и аксессуары, существенно изменяющие облик автомоб...

Далее

В чем преимущество облегченного маховика?

News image

Владельцы спортивных или тюнингованных авто часто используют вариант облегченного маховика двигателя, заменяя им стандартную деталь, имеющую больший вес. Для этого с максимального радиуса изделия удаляется часть металла. При этом многие жертвуют ...

Далее

Выбираем автомагнитолу

News image

Помните, что звуковое оборудование должно покорять не только громкостью, но и чистотой звука, во-многом зависящей от акустики и головного устройства. Автомагнитоле многие водители отводят в списке акустического оборудования одно из последних мест...

Далее

Колесный тюнинг

News image

Казалось бы, слово «тюнинг» давно всем известно, однако оказывается, что каждый понимает его по-разному. Для одних во главе угла стоит красота и оригинальность автомобиля, для других – улучшение технических характеристик. Но все сходятся в одном: тю...

Далее