Параметры литых дисков

Печать

Выбирая диски для колес необходимо руководствоваться следующими основными параметрами:

А – Диаметр посадки. Единица измерения – дюйм. Это показатель диаметра обода в его кольцевой части. На него опирается сама шина.
Б – Посадочная ободочная ширина. Единица измерения – дюйм. Это длина отрезка между внутренними частями бортовых колесных закраин. От этого параметра зависит ширина профиля шины, предполагаемой к установке. Отклонение ширины посадки допускается в пределах от0,5 до 1 дюйма, но в случае с низкопрофильными шинами, этот показатель должен быть минимален.


Ширина профиля шин - характеристика, тесно связанная с посадочной шириной обода. Ее влияние сказывается на таких характеристиках, как динамика автомобиля, его управляемость, предельная скорость и величина тормозного пути. Чем шире колесо – тем большая его соприкасаемость с поверхностью, и, следовательно, сцепление с трассой. При этом, однако, увеличивается сопротивление воздушному потоку и качению. Вылет колеса (ЕТ) – зазор между колесной плоскостью и плоскостью, проходящей сквозь среднюю часть посадочной шины обода. Единица измерения – миллиметр. Производителем автомобиля, как правило, предусмотрен список разрешенных вариантов установки. Этот показатель может быть как положительным, так и отрицательным (например, у внедорожников). Вылет - динамичная величина, возможны колебания до 10 мм на колесах одного автомобиля. Большая часть легковушек имеет вылет, равный 30-40 мм.


PCD – Диаметр центральных окружностей отверстий крепления. Единица измерения – миллиметр. Величина статичная, так как отклонение на каких-то 2 мм приведет к перекосу крепежных элементов. DIA – Диаметр центрального отверстия. Зазор с диаметром центрирующего выступа должен быть минимальным. Единица измерения – миллиметр. При небольшом отклонении в большую сторону допускается применение центровочных колец. Хамп – маленькие радиальные выступы на поверхности, предназначенные для применения с бескамерной шиной. Препятствуют разгерметизации колеса при поворотах.

Новости

Комплект тюнинга GTStreet R для Porsche 911 Turbo модели 2010 года

News image

Германские умельцы из ателье по тюнингу TechArt произвели на свет новый комплект тюнинга для Porsche 911 Turbo, рестайлинговой модели 2010 года. Тюнинговый паке...

Далее

Галерея

Фары Volvo

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Какие виды фрикционных накладок используются при спортивном сцеплении?

News image

Прибегая к тюнингу двигателя, автовладельцы рассчитывают получить прибавку в мощности около тридцати процентов и более, но при этом забывают о сцеплении, которое не рассчитано на такие нагрузки, и просто может «пробуксовывать». В таких случаях, ч...

Далее

В чем преимущество облегченного маховика?

News image

Владельцы спортивных или тюнингованных авто часто используют вариант облегченного маховика двигателя, заменяя им стандартную деталь, имеющую больший вес. Для этого с максимального радиуса изделия удаляется часть металла. При этом многие жертвуют ...

Далее

Нужно ли модернизировать тормозную систему автомобиля?

News image

Зачастую в процессе торможения, автомобиль перестает подчиняться водителю, что вызывает ДТП. Если вам нужен более мощный двигатель, поскольку вы любите быструю езду, то нужно модернизировать тормозную систему. Особенно этот вопрос актуален для вл...

Далее

Выбор деталей для создания правильного аэродинамического эффекта

News image

Аэродинамические свойства автомобильного тюнинга важны не менее чем все остальные его составляющие части, и вносят немалый вклад в общее повышение мощности всего автомобиля. Давайте разберем на примере самых распространенных типов компоновки автомоб...

Далее