Параметры литых дисков

Печать

Выбирая диски для колес необходимо руководствоваться следующими основными параметрами:

А – Диаметр посадки. Единица измерения – дюйм. Это показатель диаметра обода в его кольцевой части. На него опирается сама шина.
Б – Посадочная ободочная ширина. Единица измерения – дюйм. Это длина отрезка между внутренними частями бортовых колесных закраин. От этого параметра зависит ширина профиля шины, предполагаемой к установке. Отклонение ширины посадки допускается в пределах от0,5 до 1 дюйма, но в случае с низкопрофильными шинами, этот показатель должен быть минимален.


Ширина профиля шин - характеристика, тесно связанная с посадочной шириной обода. Ее влияние сказывается на таких характеристиках, как динамика автомобиля, его управляемость, предельная скорость и величина тормозного пути. Чем шире колесо – тем большая его соприкасаемость с поверхностью, и, следовательно, сцепление с трассой. При этом, однако, увеличивается сопротивление воздушному потоку и качению. Вылет колеса (ЕТ) – зазор между колесной плоскостью и плоскостью, проходящей сквозь среднюю часть посадочной шины обода. Единица измерения – миллиметр. Производителем автомобиля, как правило, предусмотрен список разрешенных вариантов установки. Этот показатель может быть как положительным, так и отрицательным (например, у внедорожников). Вылет - динамичная величина, возможны колебания до 10 мм на колесах одного автомобиля. Большая часть легковушек имеет вылет, равный 30-40 мм.


PCD – Диаметр центральных окружностей отверстий крепления. Единица измерения – миллиметр. Величина статичная, так как отклонение на каких-то 2 мм приведет к перекосу крепежных элементов. DIA – Диаметр центрального отверстия. Зазор с диаметром центрирующего выступа должен быть минимальным. Единица измерения – миллиметр. При небольшом отклонении в большую сторону допускается применение центровочных колец. Хамп – маленькие радиальные выступы на поверхности, предназначенные для применения с бескамерной шиной. Препятствуют разгерметизации колеса при поворотах.

Новости

Новый комплект тюнинга для Porsche от 9ff

News image

Немецкими мастерами автотюнинга из компании 9ff был разработан новый пакет тюнинга для Porsche 997 GT3 и 997 GT3 RS, преображающий, по словам разработчиков, и бе...

Далее

Галерея

Диски RW Cl...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Выбор деталей для создания правильного аэродинамического эффекта

News image

Аэродинамические свойства автомобильного тюнинга важны не менее чем все остальные его составляющие части, и вносят немалый вклад в общее повышение мощности всего автомобиля. Давайте разберем на примере самых распространенных типов компоновки автомоб...

Далее

Особенности выбора и подключения активной антенны

News image

Итак, вы установили в своем авто аудиосистему, и теперь стоите перед выбором подходящей антенны. Теперь вам нужно четко ответить на вопрос, в каких условиях вы предполагаете эксплуатировать антенну: по городу или за его пределами, но основополага...

Далее

Антикрылья, спойлеры и дефлекторы, как дополнительные элементы тюнига

News image

Бездумная установка на автомобиль дополнительных декоративных элементов зачастую не только вредит автомобилю, но и обеспечивает немало неприятностей его владельцу. Любой профессиональный гонщик скажет, что все дополнительные элементы тюнинга поми...

Далее

Шатуны в тюнинге двигателей

News image

Шатун – это деталь, которая служит для соединения поршня с коленчатым валом. Если вы готовите для тюнинга шатун, то обращайте внимание на его прямизну, ведь только прямая деталь может безукоризненно совершать возвратно-поступательные движения, об...

Далее