Покрытие автомобиля хромом

Печать

Если рассмотреть хромированную поверхность автомобиля через микроскоп, то вы увидите крохотные капельки хромовой краски. Таким образом, становится ясно, что хром не покрывает полностью базовый слой. Для создания свечения капелькам необходим нижний слой. Яркость же свечения фактически зависят от контраста базового слоя с хромовой краской. Контраст придает хрому глубину и увеличивает степень отражения.


В случае использования совершенно темного базового слоя, свечения или отражения не будет вообще или в лучшем случае получится эффект оловянной ложки. Покрывать машину хромом необходимо последовательно. Для начала машину необходимо тщательно подготовить и хорошенько привести поверхность в порядок. На этом этапе придется потратить большое количество времени, поскольку хром гораздо больше любых других красок обладает склонностью к вздутиям и дефектам. Затем следует нанести темный базовый слой. По сравнению с конечным цветом, он должен обладать хорошим контрастом. Черный цвет, как правило, является хорошим выбором.


Но вы можете использовать любой другой в зависимости от конечного оттенка верхнего слоя. Не жалея нанесите краску базового слоя и после высыхания повторите процедуру. Поверхность должна быть покрыта полностью. Затем для лучшего просыхания идеальным вариантом будет поставить машину в специальную печь для высыхания. Таким образом, краска как следует схватиться и будет служить хорошей основой для последующего слоя хрома. Аккуратно нанесите тонкий слой хромовой краски, дайте ему высохнуть и снова поместите в печь. Повторите процедуру два-три раза. Смысл состоит в том, чтобы последовательно наносить тончайшие слои хрома до достижения необходимого результата. Будьте терпеливы на этом этапе, потому что убрать лишнюю краску после нанесения вы не сможете. Самое главное здесь – просушка. Если она выполнена неправильно, вы никак не добьетесь хорошего результата. Заключительным этапом становится нанесение защитного верхнего прозрачного слоя. Чтобы получить какой либо оттенок, в этот слой можно добавить немножко необходимой краски. Отражение останется, но будет содержать легкий оттенок верхнего слоя. Впоследствии вы можете добавлять любую атрибутику на свой собственный вкус.

Новости

BRABUS E V12 Coupe

News image

Известная тюнинг– компания из германии Brabus давно снискала репутацию независимого автопроизводителя. И вот теперь выставляет на суд зрителей последнее свое про...

Далее

Галерея

Диски SEMA ...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Объявления и социальная информация управы реклама на подъездах жилых домов в районе Рязанский

Для чего служит «нулевик» - воздушный фильтр нулевого сопротивления?

News image

Как правило, тюнингованный автомобиль предполагает наличие под капотом настроенного особым образом двигателя, большая мощность которого обеспечивается усовершенствованной системой «впуск-выпуск». Для обеспечения полного притока воздуха к двигател...

Далее

Антикрылья, спойлеры и дефлекторы, как дополнительные элементы тюнига

News image

Бездумная установка на автомобиль дополнительных декоративных элементов зачастую не только вредит автомобилю, но и обеспечивает немало неприятностей его владельцу. Любой профессиональный гонщик скажет, что все дополнительные элементы тюнинга поми...

Далее

Автомобильная оптика

News image

Все без исключения автомобили обладают фарами. Как правило, форма фар является одной из отличительных черт машины. Многие автолюбители не довольны тем, что их фары кажутся скучными и недостаточно яркими, но тем не менее готовы с этим мириться, предп...

Далее

Отечественный тюнинг

News image

На территории бывшего Советского союза тюнинг, оказывается, также имел место, причем появился он не намного позже, чем в стране, считающейся родоначальником тюнинга - Америке. Началом отечественного автотюнинга можно считать 50-е года двадцатого век...

Далее