Принципы работы спойлера

Печать

Вначале давайте разберем, чем отличается спойлер от антикрыла. Основная задача спойлера – рассеивание воздуха, поэтому он расположен ближе к кузову автомобиля. Антикрыло же имею гораздо большую высоту, и создает эффект прижимной силы. То есть оно работает как крыло самолета, только в обратном направлении. Говоря иначе, быстродвижущийся воздух создает давление, в случае, когда обратная сторона объекта замедляет проходящий под ней воздух.


Для создания прижимной силы, необходимо создать условия, чтобы с одной стороны крыла воздух двигался быстрее, чем с другой. Для этого используется обычный прогиб между плоскостями крыла. Чем он будет больше – тем больше будет создаваемая им прижимная сила. Однако от этого не будет зависеть цена, которую вы уплатите за тот или иной спойлер. Моделируя спойлеры производители ставят перед собой цель заставить воздух двигаться со одной стороны дольше чем с другой. У обычного автомобиля воздух на крыше проходит путь быстрее, чем воздух под днищем, что приводит к возникновению эффекта подъема.


Поэтому плохо разработанная в аэродинамическом плане машина, двигаясь на больших скоростях очень опасна и неустойчива. Такой эффект называется эффектом Коанды. Чтобы объяснить его наглядно, представьте себе поток воды, стекающий по изогнутой поверхности чашки. Точно также ведет себя и воздух, после прохождения через спойлер. Он продолжается двигаться по измененному курсу и дальше. Теперь ясно, что просто установив спойлер на багажник, вы не повлияете на всю аэродинамику своего автомобиля. Это может выглядеть круто, но не имеет никакого смысла в плане улучшения характеристик. Для полноценного изменения свойств, вам потребуется установка переднего сплиттера, передней и задней юбок, для создания прижимной силы, и так далее.

Новости

Комплект тюнинга BMW X1 от AC Schnitzer

News image

Немецкие представители тюнингового рынка компания AC Schnitzer на Женевском автосалоне официально презентовала первый пакет тюнинга BMW X1. Инженеры компании т...

Далее

Галерея

Диски AEZ P...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Колесные диски

News image

Какая информация будет нелишней, при покупке колесных дисков? Ведь можно с уверенностью заявить, что от верного выбора колесных дисков зависят многие факторы, от безопасности на трассе и оптимизации топливного расхода до эстетических свойств. Окинув...

Далее

Тюнинг ходовой части – проставки под пружины

News image

С течением времени укорачиваются и проседают заводские пружины, поскольку металл, из которого они изготовлены, в процессе износа также меняет свои свойства. Поведение подвески на дороге оставляет желать много лучшего, на неровностях автомобиль ...

Далее

История развития тюнинга

News image

История автотюнинга на американском континенте началась в конце 50-х годов прошлого столетия. Именно тогда огромную популярность имели гонки на четверть мили - так называемые "Драг-рейсинги". Чтобы стать победителем в таком соревновании нужно было бы...

Далее

Реснички и накладки на фары автомобиля

News image

Бюджетные версии тюнинга автомобиля включают в себя не слишком большой арсенал. Если не говорить об изменении внешнего вида накладок на педали и рукояток коробок передач, то одной из самых малозатратных изменений внешнего вида автомобиля является...

Далее