Принципы работы спойлера

Печать

Вначале давайте разберем, чем отличается спойлер от антикрыла. Основная задача спойлера – рассеивание воздуха, поэтому он расположен ближе к кузову автомобиля. Антикрыло же имею гораздо большую высоту, и создает эффект прижимной силы. То есть оно работает как крыло самолета, только в обратном направлении. Говоря иначе, быстродвижущийся воздух создает давление, в случае, когда обратная сторона объекта замедляет проходящий под ней воздух.


Для создания прижимной силы, необходимо создать условия, чтобы с одной стороны крыла воздух двигался быстрее, чем с другой. Для этого используется обычный прогиб между плоскостями крыла. Чем он будет больше – тем больше будет создаваемая им прижимная сила. Однако от этого не будет зависеть цена, которую вы уплатите за тот или иной спойлер. Моделируя спойлеры производители ставят перед собой цель заставить воздух двигаться со одной стороны дольше чем с другой. У обычного автомобиля воздух на крыше проходит путь быстрее, чем воздух под днищем, что приводит к возникновению эффекта подъема.


Поэтому плохо разработанная в аэродинамическом плане машина, двигаясь на больших скоростях очень опасна и неустойчива. Такой эффект называется эффектом Коанды. Чтобы объяснить его наглядно, представьте себе поток воды, стекающий по изогнутой поверхности чашки. Точно также ведет себя и воздух, после прохождения через спойлер. Он продолжается двигаться по измененному курсу и дальше. Теперь ясно, что просто установив спойлер на багажник, вы не повлияете на всю аэродинамику своего автомобиля. Это может выглядеть круто, но не имеет никакого смысла в плане улучшения характеристик. Для полноценного изменения свойств, вам потребуется установка переднего сплиттера, передней и задней юбок, для создания прижимной силы, и так далее.

Новости

Комплект тюнинга GTStreet R для Porsche 911 Turbo модели 2010 года

News image

Германские умельцы из ателье по тюнингу TechArt произвели на свет новый комплект тюнинга для Porsche 911 Turbo, рестайлинговой модели 2010 года. Тюнинговый паке...

Далее

Галерея

Диски Repli...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Краска хром

News image

Хром на сегодняшний день может считаться одним из самых модных вариантов отделки автомобиля в части покраски. Еще совсем недавно, чтобы получить сверкающую хромированную отделку, необходимо было производить лакировку машины (обшивать поверхность тон...

Далее

Для чего служит «нулевик» - воздушный фильтр нулевого сопротивления?

News image

Как правило, тюнингованный автомобиль предполагает наличие под капотом настроенного особым образом двигателя, большая мощность которого обеспечивается усовершенствованной системой «впуск-выпуск». Для обеспечения полного притока воздуха к двигател...

Далее

Преимущества использования спортивного распредвала

News image

Пожалуй, самым распространенным видом тюнинга силового агрегата является установка распредвала спортивного типа. Что такое "низовые и верховые" валы и как они работают? Механическим мозгом силового агрегата несомненно считается распределител...

Далее

История развития тюнинга

News image

История автотюнинга на американском континенте началась в конце 50-х годов прошлого столетия. Именно тогда огромную популярность имели гонки на четверть мили - так называемые "Драг-рейсинги". Чтобы стать победителем в таком соревновании нужно было бы...

Далее