Тюнинг ходовой части – проставки под пружины

Печать

проставки под пружины С течением времени укорачиваются и проседают заводские пружины, поскольку металл, из которого они изготовлены, в процессе износа также меняет свои свойства. Поведение подвески на дороге оставляет желать много лучшего, на неровностях автомобиль ведет себя жестко, даже при условии неполной загруженности, колеса задевают о кузов. Эти проблемы могут возникнуть и в ходе эксплуатации не старого автомобиля, если ему постоянно приходится ездить по бездорожью и с перегрузом.

Выходом из ситуации может послужить замена старых пружин новыми усиленными. Способ конечно эффективный, но при этом и самый дорогой.

Можно решить проблему путем установки под амортизаторы или пружины специальных проставок. Помимо того, что это значительно дешевле первого варианта, проставки выпускаются в самых различных модификациях.

Наиболее простым видом проставок считаются межвитковые, которые устанавливаются на пружины передней либо задней подвески, и влияют на изменение их жесткости и позволяет без изменений клиренса выдерживать повышенную нагрузку.

Устанавливаются такие проставки очень просто: с помощью домкрата вывешивается колесо, что приводит к расхождению пружин. Между витками, с использованием отвертки, заправляется проставка.

Для крепления проставок самостоятельно используются болты большей длины. Стойка снимается, и между ней и кузовом крепится проставка. Умельцы изготавливают подобные проставки из металла, полиуретана, капролона и других материалов.

Существует и такая разновидность проставок, как катушка, закрепляемые на опоре и чашке кузова двумя комплектами винтов. Это обеспечивает необходимую высоту клиренса, который возрастает пропорционально высоте проставки.

Проставки могут быть и регулируемыми. Это наиболее капризная модификация, резьбовые поверхности которой не терпят грязи и влажности. Даже если такие проставки делаются из нержавейки, их резьбы должны дополнительно быть хромированы для повышения антикоррозийных качеств.

Новости

Новый комплект тюнинга для Porsche от 9ff

News image

Немецкими мастерами автотюнинга из компании 9ff был разработан новый пакет тюнинга для Porsche 997 GT3 и 997 GT3 RS, преображающий, по словам разработчиков, и бе...

Далее

Галерея

Защита прот...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Дверные ручки. Снятие замков.

News image

Дверные ручки являются малоиспользованным элементом в тюнинге автомобиля. Однако, тюнинг дверных ручек не ограничен лишь подсветкой. Можно рассмотреть такой интересный вариант, как снятие ручек. Такой ход не только улучшает внешний вид автомобиля, н...

Далее

Насколько полезно увеличение диаметра дроссельной заслонки?

News image

Многие автомобилисты уверены в том, что увеличение диаметра дроссельной заслонки приводит к повышению мощности автомобиля. А если совместно установить "нулевик", то это приводит к еще большему увеличению мощности. Давайте более подробно постараем...

Далее

Колесные диски

News image

Какая информация будет нелишней, при покупке колесных дисков? Ведь можно с уверенностью заявить, что от верного выбора колесных дисков зависят многие факторы, от безопасности на трассе и оптимизации топливного расхода до эстетических свойств. Окинув...

Далее

Выбираем колеса

News image

Зачастую замена колесных дисков является первой ступенькой доработки автомобиля. Самое сложное при покупке дисков для колес это выбор необходимого диаметра изделия. Если вы поставите слишком маленькие диски, они не будут потеряются на общем фоне, и ...

Далее