Тюнинг ходовой части – проставки под пружины

Печать

проставки под пружины С течением времени укорачиваются и проседают заводские пружины, поскольку металл, из которого они изготовлены, в процессе износа также меняет свои свойства. Поведение подвески на дороге оставляет желать много лучшего, на неровностях автомобиль ведет себя жестко, даже при условии неполной загруженности, колеса задевают о кузов. Эти проблемы могут возникнуть и в ходе эксплуатации не старого автомобиля, если ему постоянно приходится ездить по бездорожью и с перегрузом.

Выходом из ситуации может послужить замена старых пружин новыми усиленными. Способ конечно эффективный, но при этом и самый дорогой.

Можно решить проблему путем установки под амортизаторы или пружины специальных проставок. Помимо того, что это значительно дешевле первого варианта, проставки выпускаются в самых различных модификациях.

Наиболее простым видом проставок считаются межвитковые, которые устанавливаются на пружины передней либо задней подвески, и влияют на изменение их жесткости и позволяет без изменений клиренса выдерживать повышенную нагрузку.

Устанавливаются такие проставки очень просто: с помощью домкрата вывешивается колесо, что приводит к расхождению пружин. Между витками, с использованием отвертки, заправляется проставка.

Для крепления проставок самостоятельно используются болты большей длины. Стойка снимается, и между ней и кузовом крепится проставка. Умельцы изготавливают подобные проставки из металла, полиуретана, капролона и других материалов.

Существует и такая разновидность проставок, как катушка, закрепляемые на опоре и чашке кузова двумя комплектами винтов. Это обеспечивает необходимую высоту клиренса, который возрастает пропорционально высоте проставки.

Проставки могут быть и регулируемыми. Это наиболее капризная модификация, резьбовые поверхности которой не терпят грязи и влажности. Даже если такие проставки делаются из нержавейки, их резьбы должны дополнительно быть хромированы для повышения антикоррозийных качеств.

Новости

Встреча тюнеров Hamann с Ferrari 458 Italia

News image

Знаменитым мастерам тюнинга из немецкого ателье Hamann удалось оказать влияние на технические характеристики не кого-нибудь, а ее величества Ferrari 458 Italia! ...

Далее

Галерея

photo_021

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Выбираем автомагнитолу

News image

Помните, что звуковое оборудование должно покорять не только громкостью, но и чистотой звука, во-многом зависящей от акустики и головного устройства. Автомагнитоле многие водители отводят в списке акустического оборудования одно из последних мест...

Далее

Преимущества ксенона

News image

В чем причина популярности ксенонового освещения? Ксенон стремительно ворвался в автомобильную промышленность в конце прошлого столетия. Основное преимущество, а также главная отличительная черта ксеноновых фар – дальность освещения.

Далее

Карбон на автомобиль! Что это такое?

News image

Все чаще, говоря об интерьере и экстерьере авто, встречаются такие термины, как карбон и кевлар. Данный вид материалов уже на протяжении долгого времени применяется для отделки мачт и корпусов яхт, кабин самолетов, а также для отделки внутренних ...

Далее

Аэрография

News image

В переводе с греческого, аэрография означает "пишу воздухом".Использование аэрографии без всякого сомнения заставит обернуться на ваше авто даже самого привередливого обывателя. История этого вида искусства начинается в начале прошлого столетия, ко...

Далее