Шатуны в тюнинге двигателей

Печать

Шатуны Шатун – это деталь, которая служит для соединения поршня с коленчатым валом. Если вы готовите для тюнинга шатун, то обращайте внимание на его прямизну, ведь только прямая деталь может безукоризненно совершать возвратно-поступательные движения, обеспечивая вращение поршня. Собирая форсированный двигатель, обязательно следует обеспечить проверку совмещения деталей.

Наибольшая прибавка обеспечивается за счет увеличения объема тюнингованного двигателя, поэтому важно пропорционально увеличению хода коленвала обеспечить и увеличение высоты шатуна, используя кованные поршни. Шатуны должны изготавливаться из материалов безупречного качества, чтобы обеспечивать высокие эксплуатационные характеристики движку.

Восстановленных шатунов следует при тюнинге избегать, за редким исключением, если их делали в хорошей автомастерской. Но всегда лучше приобрести новую качественную деталь, чтобы эксплуатация вашего железного друга не доставляла в дальнейшем неприятностей и проблем.

Зачастую автолюбители не уделяют должного внимания качеству болтов на шатунах, и напрасно, ведь от них зависит надежность шатунных подшипников. При повышенной нагрузке болты могут растянуться, и шатун не будет захватывать надежно вкладыши подшипников. Из этого вывод: болты для шатунов должны быть качественными и лучшими. Общий вес шатуна является важным аспектом в его конструкции. Чтобы обеспечить более легкий вес детали, обычно уменьшаются балансировочные подушки, расположенные по обе стороны шатуна. Это нужно для улучшения разгонных качеств автомобиля, хотя и не приводит к особому увеличению мощностных характеристик двигателя.

Перед использованием рекомендуется тщательно проверить шатуны на предмет возможных трещин на их поверхности. Это делается на специальном оборудовании, которое есть в каждой хорошей автомастерской. Нередко дефект устраняется обычной шлифовкой, но если трещина большая – деталь непригодна для эксплуатации.

Новости

Новый комплект тюнинга для Porsche от 9ff

News image

Немецкими мастерами автотюнинга из компании 9ff был разработан новый пакет тюнинга для Porsche 997 GT3 и 997 GT3 RS, преображающий, по словам разработчиков, и бе...

Далее

Галерея

Противотума...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Для чего служит «нулевик» - воздушный фильтр нулевого сопротивления?

News image

Как правило, тюнингованный автомобиль предполагает наличие под капотом настроенного особым образом двигателя, большая мощность которого обеспечивается усовершенствованной системой «впуск-выпуск». Для обеспечения полного притока воздуха к двигател...

Далее

Тюнинг ходовой части – проставки под пружины

News image

С течением времени укорачиваются и проседают заводские пружины, поскольку металл, из которого они изготовлены, в процессе износа также меняет свои свойства. Поведение подвески на дороге оставляет желать много лучшего, на неровностях автомобиль ...

Далее

Колесный тюнинг

News image

Казалось бы, слово «тюнинг» давно всем известно, однако оказывается, что каждый понимает его по-разному. Для одних во главе угла стоит красота и оригинальность автомобиля, для других – улучшение технических характеристик. Но все сходятся в одном: тю...

Далее

Покрытие виниловой пленкой – альтернатива покраске

News image

Сегодня любой автолюбитель может преобразить свой автомобиль при помощи виниловой пленки. Можно не только нанести какой-либо рисунок, но и полностью изменить цвет, не пользуясь дорогостоящими услугами по покраске. Кроме того, процедура покрытия кузо...

Далее