Шатуны в тюнинге двигателей

Печать

Шатуны Шатун – это деталь, которая служит для соединения поршня с коленчатым валом. Если вы готовите для тюнинга шатун, то обращайте внимание на его прямизну, ведь только прямая деталь может безукоризненно совершать возвратно-поступательные движения, обеспечивая вращение поршня. Собирая форсированный двигатель, обязательно следует обеспечить проверку совмещения деталей.

Наибольшая прибавка обеспечивается за счет увеличения объема тюнингованного двигателя, поэтому важно пропорционально увеличению хода коленвала обеспечить и увеличение высоты шатуна, используя кованные поршни. Шатуны должны изготавливаться из материалов безупречного качества, чтобы обеспечивать высокие эксплуатационные характеристики движку.

Восстановленных шатунов следует при тюнинге избегать, за редким исключением, если их делали в хорошей автомастерской. Но всегда лучше приобрести новую качественную деталь, чтобы эксплуатация вашего железного друга не доставляла в дальнейшем неприятностей и проблем.

Зачастую автолюбители не уделяют должного внимания качеству болтов на шатунах, и напрасно, ведь от них зависит надежность шатунных подшипников. При повышенной нагрузке болты могут растянуться, и шатун не будет захватывать надежно вкладыши подшипников. Из этого вывод: болты для шатунов должны быть качественными и лучшими. Общий вес шатуна является важным аспектом в его конструкции. Чтобы обеспечить более легкий вес детали, обычно уменьшаются балансировочные подушки, расположенные по обе стороны шатуна. Это нужно для улучшения разгонных качеств автомобиля, хотя и не приводит к особому увеличению мощностных характеристик двигателя.

Перед использованием рекомендуется тщательно проверить шатуны на предмет возможных трещин на их поверхности. Это делается на специальном оборудовании, которое есть в каждой хорошей автомастерской. Нередко дефект устраняется обычной шлифовкой, но если трещина большая – деталь непригодна для эксплуатации.

Новости

Новый спорткар RGT-8

News image

RGT-8 – таково название нового спорткара из линейки RGT от тюнинговой компании RUF. Произведенный на базе современного поколения 997 Porsche 911, RGT-8, по утве...

Далее

Галерея

Фара Audi ...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Автомобильная оптика

News image

Все без исключения автомобили обладают фарами. Как правило, форма фар является одной из отличительных черт машины. Многие автолюбители не довольны тем, что их фары кажутся скучными и недостаточно яркими, но тем не менее готовы с этим мириться, предп...

Далее

История развития тюнинга

News image

История автотюнинга на американском континенте началась в конце 50-х годов прошлого столетия. Именно тогда огромную популярность имели гонки на четверть мили - так называемые "Драг-рейсинги". Чтобы стать победителем в таком соревновании нужно было бы...

Далее

Преимущества использования спортивного распредвала

News image

Пожалуй, самым распространенным видом тюнинга силового агрегата является установка распредвала спортивного типа. Что такое "низовые и верховые" валы и как они работают? Механическим мозгом силового агрегата несомненно считается распределител...

Далее

Какие виды фрикционных накладок используются при спортивном сцеплении?

News image

Прибегая к тюнингу двигателя, автовладельцы рассчитывают получить прибавку в мощности около тридцати процентов и более, но при этом забывают о сцеплении, которое не рассчитано на такие нагрузки, и просто может «пробуксовывать». В таких случаях, ч...

Далее