Спортивный тюнинг

Печать

Самый распространенный вид тюнинга среди отечественных автолюбителей – спортивный. В нем можно условно выделить два основных направления: внешний тюнинг и внутренний. К первому виду относятся детали и аксессуары, существенно изменяющие облик автомобиля, такие как обвес, аэрография кузова, литые или кованные диски, низкопрофильная резина.


Ко второму можно отнести изменение подвески, тормозной системы, коробки переключения передач, и так далее. Обвесом называется наружный тюнинг. Полный обвес включает в себя на только замену радиаторной решетки и установку спойлера, но и расширение колесных арок, замену бамперов капота, монтаж воздухозаборника и прочее. Очень популярны и световые эффекты, такие как подсветка салона, днища и колес, установка альтернативной оптики место заводской, применение диодов и ксенона.


Немыслим спортивный тюнинг без установки спортивного глушителя. Для изменения звука автомобиля используют разнообразные насадки, что позволяет не заменять глушитель полностью. Также к спортивному тюнингу относится замена стандартных сидений, руля, ручки коробки переключения передач, установка усилителя руля. Обычно при создании облика спортивного автомобиля активно применяется аэрография. Чаще всего наносятся горизонтальные полосы, а-ля спортивный автомобиль, разнообразные языки пламени, изображения хищников. Внутренний спортивный тюнинг включает в себя использование особых мотокомплектов для увеличения объема двигателя, установку спортивных распределительных валов и специальных воздушных фильтров. Все эти методы направлены на сокращение времени разгона автомобиля и увеличение его мощности. Для улучшения динамики автомобиля тюнингу подвергается коробка переключения передач. На устойчивость автомобиля влияние оказывает тюнинг подвески. Он предполагает замену заводских пружин, установка амортизаторов, разнообразных стабилизаторов и усилителей кузова. Чтобы улучшить управляемость автомобиля необходим также и тюнинг тормозной системы.

Новости

Новый комплект тюнинга для Porsche от 9ff

News image

Немецкими мастерами автотюнинга из компании 9ff был разработан новый пакет тюнинга для Porsche 997 GT3 и 997 GT3 RS, преображающий, по словам разработчиков, и бе...

Далее

Галерея

Диски Repli...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Колесные диски

News image

Какая информация будет нелишней, при покупке колесных дисков? Ведь можно с уверенностью заявить, что от верного выбора колесных дисков зависят многие факторы, от безопасности на трассе и оптимизации топливного расхода до эстетических свойств. Окинув...

Далее

Принципы работы спойлера

News image

Вначале давайте разберем, чем отличается спойлер от антикрыла. Основная задача спойлера – рассеивание воздуха, поэтому он расположен ближе к кузову автомобиля. Антикрыло же имею гораздо большую высоту, и создает эффект прижимной силы. То есть оно ра...

Далее

Как определиться с выбором автомобильного усилителя мощности?

News image

Настоящим любителям музыки мало стандартного набора автомобильной аппаратуры, которая включает в себя колонки, ресивер и набор проводов, необходимых для подключения. Для организации качественно звучания необходим, как минимум, отдельный усилитель...

Далее

Антикрылья, спойлеры и дефлекторы, как дополнительные элементы тюнига

News image

Бездумная установка на автомобиль дополнительных декоративных элементов зачастую не только вредит автомобилю, но и обеспечивает немало неприятностей его владельцу. Любой профессиональный гонщик скажет, что все дополнительные элементы тюнинга поми...

Далее