Спортивные сиденья для автомобиля. Как определиться с выбором?

Печать

Спортивные сиденья Выбор сидений для автомобилей - процедура весьма специфическая и индивидуальная.

Высокие нагрузки во время управления транспортным средством, неудобная поза и высокое напряжение оказывает пагубное влияние на здоровье, что иногда может приводить к печальным последствиям для здоровья, порой приводя к инвалидности. Снизить риск профессиональных заболеваний можно, поэтому и важно подбирать такое автомобильное сиденье, которое помогает обеспечивать водителю правильную позу за рулем.

В чем же основные отличия спортивных сидений, которые нам предлагает современный рынок?

Стандартные сиденья представляют собой некий компромисс между их стоимостью и требованиями эргономики. Штатные сиденья, к тому же, ориентированы на усредненный тип водителя и усредненным телосложением. В настоящее время автомобильные сиденья условно можно разделить на три группы: спортивные, гоночные и сиденья повышенной комфортности.

Исходя из названия понятно, что гоночные сиденья чаще можно встретить в профессиональном автоспорте. Конструктивно они отличаются тем, что имеют единый корпус, изготовленный из прочного пластика или композита. Спинка и подушка таких сидений не разделены, поэтому здесь жестко задан оптимальный угол между опорой бедер и спины. Такие сиденья конечно могут стать украшением автомобиля, но о комфорте следует забыть.

Спортивные сиденья по внешнему виду не сильно отличаются от гоночных, но при этом отличаются возможностью регулировки наклона спинки. Это идеальный вариант для любителей автоспорта и драйва, которые ценят безопасность и точность управления авто. На сиденьях такого типа имеется дополнительная поддержка бедер и спины, иногда можно встретить конструкции со специальными плечевыми упорами. Основным предназначением таких сидений является не только удобство, но и точность реагирования и концентрации во время езды.

Сиденья повышенной комфортности сочетают в себе идеальный баланс комфорта и эргономики. По внешнему виду они могут мало чем отличаться от штатных сидений, но при этом включают в себя огромный набор регулировок и обеспечивают превосходную фиксацию тела при маневрах. Для автоспорта они предназначены в меньшей степени, но при этом делают максимально комфортной процедуру высадки-посадки.

Конечно стоимость таких сидений, по сравнению со штатным вариантом, достаточно высока, но и пользы от них намного больше.

Новости

Комплект тюнинга GTStreet R для Porsche 911 Turbo модели 2010 года

News image

Германские умельцы из ателье по тюнингу TechArt произвели на свет новый комплект тюнинга для Porsche 911 Turbo, рестайлинговой модели 2010 года. Тюнинговый паке...

Далее

Галерея

Двойные фар...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Какие виды фрикционных накладок используются при спортивном сцеплении?

News image

Прибегая к тюнингу двигателя, автовладельцы рассчитывают получить прибавку в мощности около тридцати процентов и более, но при этом забывают о сцеплении, которое не рассчитано на такие нагрузки, и просто может «пробуксовывать». В таких случаях, ч...

Далее

Спортивный тюнинг

News image

Самый распространенный вид тюнинга среди отечественных автолюбителей – спортивный. В нем можно условно выделить два основных направления: внешний тюнинг и внутренний. К первому виду относятся детали и аксессуары, существенно изменяющие облик автомоб...

Далее

Автомобильные фары

News image

На современном рынке представлено огромное разнообразие фар. Вы можете подобрать подходящий именно вам набор, выбирая цвет оболочки такой же, как и цвет вашего автомобиля. Очень проста установка такого комплекта. Она состоит из простой замены верхне...

Далее

Параметры литых дисков

News image

Выбирая диски для колес необходимо руководствоваться следующими основными параметрами: А – Диаметр посадки. Единица измерения – дюйм. Это показатель диаметра обода в его кольцевой части. На него опирается сама шина. Б – Посадочная ободочная ширин...

Далее