Спортивные сиденья для автомобиля. Как определиться с выбором?

Выбор сидений для автомобилей - процедура весьма специфическая и индивидуальная.

Высокие нагрузки во время управления транспортным средством, неудобная поза и высокое напряжение оказывает пагубное влияние на здоровье, что иногда может приводить к печальным последствиям для здоровья, порой приводя к инвалидности. Снизить риск профессиональных заболеваний можно, поэтому и важно подбирать такое автомобильное сиденье, которое помогает обеспечивать водителю правильную позу за рулем.

В чем же основные отличия спортивных сидений, которые нам предлагает современный рынок?

Стандартные сиденья представляют собой некий компромисс между их стоимостью и требованиями эргономики. Штатные сиденья, к тому же, ориентированы на усредненный тип водителя и усредненным телосложением. В настоящее время автомобильные сиденья условно можно разделить на три группы: спортивные, гоночные и сиденья повышенной комфортности.

Исходя из названия понятно, что гоночные сиденья чаще можно встретить в профессиональном автоспорте. Конструктивно они отличаются тем, что имеют единый корпус, изготовленный из прочного пластика или композита. Спинка и подушка таких сидений не разделены, поэтому здесь жестко задан оптимальный угол между опорой бедер и спины. Такие сиденья конечно могут стать украшением автомобиля, но о комфорте следует забыть.

Спортивные сиденья по внешнему виду не сильно отличаются от гоночных, но при этом отличаются возможностью регулировки наклона спинки. Это идеальный вариант для любителей автоспорта и драйва, которые ценят безопасность и точность управления авто. На сиденьях такого типа имеется дополнительная поддержка бедер и спины, иногда можно встретить конструкции со специальными плечевыми упорами. Основным предназначением таких сидений является не только удобство, но и точность реагирования и концентрации во время езды.

Сиденья повышенной комфортности сочетают в себе идеальный баланс комфорта и эргономики. По внешнему виду они могут мало чем отличаться от штатных сидений, но при этом включают в себя огромный набор регулировок и обеспечивают превосходную фиксацию тела при маневрах. Для автоспорта они предназначены в меньшей степени, но при этом делают максимально комфортной процедуру высадки-посадки.

Конечно стоимость таких сидений, по сравнению со штатным вариантом, достаточно высока, но и пользы от них намного больше.