Спортивные сиденья для автомобиля. Как определиться с выбором?

Печать

Спортивные сиденья Выбор сидений для автомобилей - процедура весьма специфическая и индивидуальная.

Высокие нагрузки во время управления транспортным средством, неудобная поза и высокое напряжение оказывает пагубное влияние на здоровье, что иногда может приводить к печальным последствиям для здоровья, порой приводя к инвалидности. Снизить риск профессиональных заболеваний можно, поэтому и важно подбирать такое автомобильное сиденье, которое помогает обеспечивать водителю правильную позу за рулем.

В чем же основные отличия спортивных сидений, которые нам предлагает современный рынок?

Стандартные сиденья представляют собой некий компромисс между их стоимостью и требованиями эргономики. Штатные сиденья, к тому же, ориентированы на усредненный тип водителя и усредненным телосложением. В настоящее время автомобильные сиденья условно можно разделить на три группы: спортивные, гоночные и сиденья повышенной комфортности.

Исходя из названия понятно, что гоночные сиденья чаще можно встретить в профессиональном автоспорте. Конструктивно они отличаются тем, что имеют единый корпус, изготовленный из прочного пластика или композита. Спинка и подушка таких сидений не разделены, поэтому здесь жестко задан оптимальный угол между опорой бедер и спины. Такие сиденья конечно могут стать украшением автомобиля, но о комфорте следует забыть.

Спортивные сиденья по внешнему виду не сильно отличаются от гоночных, но при этом отличаются возможностью регулировки наклона спинки. Это идеальный вариант для любителей автоспорта и драйва, которые ценят безопасность и точность управления авто. На сиденьях такого типа имеется дополнительная поддержка бедер и спины, иногда можно встретить конструкции со специальными плечевыми упорами. Основным предназначением таких сидений является не только удобство, но и точность реагирования и концентрации во время езды.

Сиденья повышенной комфортности сочетают в себе идеальный баланс комфорта и эргономики. По внешнему виду они могут мало чем отличаться от штатных сидений, но при этом включают в себя огромный набор регулировок и обеспечивают превосходную фиксацию тела при маневрах. Для автоспорта они предназначены в меньшей степени, но при этом делают максимально комфортной процедуру высадки-посадки.

Конечно стоимость таких сидений, по сравнению со штатным вариантом, достаточно высока, но и пользы от них намного больше.

Новости

Abt R8 GT R - суперкар на базе Audi R8 V10

News image

Нынешний Женевский автосалон по обыкновению потрясает обилием анонсом и новинок в мире автомобильной промышленности. Так одной из главных новостей стало появлени...

Далее

Галерея

Диски Repli...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Выбираем колеса

News image

Зачастую замена колесных дисков является первой ступенькой доработки автомобиля. Самое сложное при покупке дисков для колес это выбор необходимого диаметра изделия. Если вы поставите слишком маленькие диски, они не будут потеряются на общем фоне, и ...

Далее

История развития тюнинга

News image

История автотюнинга на американском континенте началась в конце 50-х годов прошлого столетия. Именно тогда огромную популярность имели гонки на четверть мили - так называемые "Драг-рейсинги". Чтобы стать победителем в таком соревновании нужно было бы...

Далее

Дверные ручки. Снятие замков.

News image

Дверные ручки являются малоиспользованным элементом в тюнинге автомобиля. Однако, тюнинг дверных ручек не ограничен лишь подсветкой. Можно рассмотреть такой интересный вариант, как снятие ручек. Такой ход не только улучшает внешний вид автомобиля, н...

Далее

Краска хром

News image

Хром на сегодняшний день может считаться одним из самых модных вариантов отделки автомобиля в части покраски. Еще совсем недавно, чтобы получить сверкающую хромированную отделку, необходимо было производить лакировку машины (обшивать поверхность тон...

Далее