Нужно ли модернизировать тормозную систему автомобиля?

Печать

Тормозная система автомобиля Зачастую в процессе торможения, автомобиль перестает подчиняться водителю, что вызывает ДТП. Если вам нужен более мощный двигатель, поскольку вы любите быструю езду, то нужно модернизировать тормозную систему. Особенно этот вопрос актуален для владельцев отечественных автомашин. Сама по себе процедура тюнингования тормозной системы – вещь довольно опасная, но несмотря на существующие запреты, попробовать все-таки стоит.

Процесс модернизации начинается с осмотра дисков и передних колодок. В случае их замены нам потребуется установка более мощного вакуумного усилителя, обеспечивающего более быстрый процесс торможения. Запчасти отечественного производства свободно продаются, но импортные придется подбирать, и нередко использовать для этого другие автомобили.

Следующим этапом будет замена задних барабанных тормозов дисковыми, которые обладают рядом весомых преимуществ, одним из которых можно назвать температурную устойчивость. Также дисковые тормоза обладают меньшими габаритами и весом, они более чувствительны и обеспечивают малый тормозной путь при высокой эффективности торможения, снижая нагрузку на передние диски.

Ручной тормоз придется переделывать: вместо трубок устанавливать шланги, устанавливать диски, перенастраивать регулятор давления, менять ступицу. У заднепривоного авто задний мост также в большинстве случае потребует замены.

Для повышения надежности тормозные контуры в машине также нередко переделываются путем подключения на передние тормоза первого, и на передние и задние – второго. Это обеспечивает эффективное торможение, если один из контуров выйдет из строя. С передним мостом в этом случае придется помучаться, но владельцы многих Москвичей 2141 и Нив успешно используют данный метод, поэтому всегда можно поинтересоваться у них, как это делается.

При все при этом помните, что в нашей стране существует запрет на модернизацию тормозных систем заводской сборки, поэтому честный техосмотр для вас будет вряд ли возможен. При неграмотной модернизации тормозов очень высок риск того, что ваша жизнь подвергается опасности.

Новости

Комплект тюнинга GTStreet R для Porsche 911 Turbo модели 2010 года

News image

Германские умельцы из ателье по тюнингу TechArt произвели на свет новый комплект тюнинга для Porsche 911 Turbo, рестайлинговой модели 2010 года. Тюнинговый паке...

Далее

Галерея

Диски SEMA ...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Основные типы решеток радиаторов

News image

Прежде чем вы начнете выбирать решетку радиатора, вам необходимо изучить их основные характеристики, чтобы не потеряться на огромном рынке. Решетки радиаторов изготавливаются исключительно из материалов, доказавших свою надежность, крепость и долгов...

Далее

Вы хотите тюнинговать ходовку? Как это сделать?

News image

Автопроизводители часто жертвуют управляемостью машины ради комфорта, ведь всем известно, что при мягкой подвеске машина будет хуже управляема на дороге. Как правило, производители выбирают именно смягчение подвески, а любители высоких скоростей ...

Далее

Карбон на автомобиль! Что это такое?

News image

Все чаще, говоря об интерьере и экстерьере авто, встречаются такие термины, как карбон и кевлар. Данный вид материалов уже на протяжении долгого времени применяется для отделки мачт и корпусов яхт, кабин самолетов, а также для отделки внутренних ...

Далее

Какие виды фрикционных накладок используются при спортивном сцеплении?

News image

Прибегая к тюнингу двигателя, автовладельцы рассчитывают получить прибавку в мощности около тридцати процентов и более, но при этом забывают о сцеплении, которое не рассчитано на такие нагрузки, и просто может «пробуксовывать». В таких случаях, ч...

Далее