Нужно ли модернизировать тормозную систему автомобиля?

Печать

Тормозная система автомобиля Зачастую в процессе торможения, автомобиль перестает подчиняться водителю, что вызывает ДТП. Если вам нужен более мощный двигатель, поскольку вы любите быструю езду, то нужно модернизировать тормозную систему. Особенно этот вопрос актуален для владельцев отечественных автомашин. Сама по себе процедура тюнингования тормозной системы – вещь довольно опасная, но несмотря на существующие запреты, попробовать все-таки стоит.

Процесс модернизации начинается с осмотра дисков и передних колодок. В случае их замены нам потребуется установка более мощного вакуумного усилителя, обеспечивающего более быстрый процесс торможения. Запчасти отечественного производства свободно продаются, но импортные придется подбирать, и нередко использовать для этого другие автомобили.

Следующим этапом будет замена задних барабанных тормозов дисковыми, которые обладают рядом весомых преимуществ, одним из которых можно назвать температурную устойчивость. Также дисковые тормоза обладают меньшими габаритами и весом, они более чувствительны и обеспечивают малый тормозной путь при высокой эффективности торможения, снижая нагрузку на передние диски.

Ручной тормоз придется переделывать: вместо трубок устанавливать шланги, устанавливать диски, перенастраивать регулятор давления, менять ступицу. У заднепривоного авто задний мост также в большинстве случае потребует замены.

Для повышения надежности тормозные контуры в машине также нередко переделываются путем подключения на передние тормоза первого, и на передние и задние – второго. Это обеспечивает эффективное торможение, если один из контуров выйдет из строя. С передним мостом в этом случае придется помучаться, но владельцы многих Москвичей 2141 и Нив успешно используют данный метод, поэтому всегда можно поинтересоваться у них, как это делается.

При все при этом помните, что в нашей стране существует запрет на модернизацию тормозных систем заводской сборки, поэтому честный техосмотр для вас будет вряд ли возможен. При неграмотной модернизации тормозов очень высок риск того, что ваша жизнь подвергается опасности.

Новости

Новый комплект тюнинга для Porsche от 9ff

News image

Немецкими мастерами автотюнинга из компании 9ff был разработан новый пакет тюнинга для Porsche 997 GT3 и 997 GT3 RS, преображающий, по словам разработчиков, и бе...

Далее

Галерея

Полированна...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Выбор шин

News image

Шины, или покрышки, оказывают достаточно сильное влияние на характеристики автомобиля. Использование дешевых покрышек может снизить вашу скорость на 15-30%, а на мокрой дороге и того больше! Для большинства шин характерны гораздо лучшие показатели ...

Далее

Принципы работы спойлера

News image

Вначале давайте разберем, чем отличается спойлер от антикрыла. Основная задача спойлера – рассеивание воздуха, поэтому он расположен ближе к кузову автомобиля. Антикрыло же имею гораздо большую высоту, и создает эффект прижимной силы. То есть оно ра...

Далее

Виды колесных дисков

News image

Одним из основных факторов, при выборе колесных дисков, будет материал их изготовления. Давайте остановимся на основных, представленных на нашем рынке материалах: Стальные диски. На сегодняшний день являются самыми распространенными. Представляют с...

Далее

Преимущества использования спортивного распредвала

News image

Пожалуй, самым распространенным видом тюнинга силового агрегата является установка распредвала спортивного типа. Что такое "низовые и верховые" валы и как они работают? Механическим мозгом силового агрегата несомненно считается распределител...

Далее