Виды колесных дисков

Печать

Одним из основных факторов, при выборе колесных дисков, будет материал их изготовления. Давайте остановимся на основных, представленных на нашем рынке материалах: Стальные диски. На сегодняшний день являются самыми распространенными. Представляют собой обод приваренным к нему диску. Естественно, выполнены они из листа стали.


Такими дисками укомплектовывается подавляющие большинство автомобилей на стадии производства. К плюсам стальных дисков можно отнести: - Небольшая стоимость
- Пластичные свойства при ударных нагрузках, то есть они мнутся, а не лопаются, что позволяет их отрихтовать после деформации.


К недостаткам же относятся: - Довольно немалый вес, который невозможно уменьшить, не снижая прочности дисков
- Крайне скудное эстетическое разнообразие моделей
- Неважная сопротивляемость коррозии, зависящая от материала покрытия. У дисков, покрытых электрофорезом и эмалью она наиболее низкая.

Легкосплавные диски. Производятся, как видно из названия, из сплавов, кованным или литым методом. Основу сплавов составляют магний и алюминий.

Литые алюминиевые диски. Самое главное преимущество перед стальными дисками – низкий вес. Если взять и сравнить два аналогичных колеса, одно из стального сплава а второе из алюминиевого, то первое окажется тяжелее в среднем от 15 до 30%. То есть для колеса, имеющего размер 5,5Jх13, такая разница составит 1 кг. А известно, что чем легче масса колес, тем плавне ход автомобиля.

Литые магниевые диски. Такие диски воплотили в себе все преимущества литых алюминиевых дисков, причем в гораздо большей степени. Но главный их недостаток – слабая сопротивляемость коррозии, не позволил им приобрести широкую популярность. Для защиты таких дисков необходимо использование специальных лаков и красок, а применение стальных пружин для крепления грузиков балансировки, создает неблагоприятную электрохимическую пару – «магний-сталь», что приводит к разрушению диска.

Кованые диски

Производятся из сплавов на основе магния или алюминия методом термического штампования с последующей механической и температурной обработкой, благодаря чему достигается высочайшая стойкость к коррозии, а также максимальная жесткость и прочность.
Ассортимент предлагаемых дисков необычайно широк, поэтому при выборе руководствуйтесь имеющейся на руках суммой и характером эксплуатации своего автомобиля.

Заказать звонок

Закажите звонок здесь - и мы свяжемся в указанное вами время.





Новости

Комплект тюнинга BMW X1 от AC Schnitzer

News image

Немецкие представители тюнингового рынка компания AC Schnitzer на Женевском автосалоне официально презентовала первый пакет тюнинга BMW X1. Инженеры компании т...

Далее

Опрос

Вам понравился наш сайт?
 

Реклама

Эвакуировать мотоцикл можно используя эвакуатор с платформой. Смотрите на сайте о эвакуаторах.

История развития тюнинга

News image

История автотюнинга на американском континенте началась в конце 50-х годов прошлого столетия. Именно тогда огромную популярность имели гонки на четверть мили - так называемые "Драг-рейсинги". Чтобы стать победителем в таком соревновании нужно было бы...

Далее

Накладки на решетки

News image

Накладки на решетки или как их еще называют вставки предназначены для защиты внутренних компонентов двигателя, радиатора и охлаждающего вентилятора двигателя от засорения грязью и вывода из строя. Защитная обшивка ко всему прочему позволит предохран...

Далее

Колесный тюнинг

News image

Казалось бы, слово «тюнинг» давно всем известно, однако оказывается, что каждый понимает его по-разному. Для одних во главе угла стоит красота и оригинальность автомобиля, для других – улучшение технических характеристик. Но все сходятся в одном: тю...

Далее

Автомобильная оптика

News image

Все без исключения автомобили обладают фарами. Как правило, форма фар является одной из отличительных черт машины. Многие автолюбители не довольны тем, что их фары кажутся скучными и недостаточно яркими, но тем не менее готовы с этим мириться, предп...

Далее