Выбираем колеса

Печать

Зачастую замена колесных дисков является первой ступенькой доработки автомобиля. Самое сложное при покупке дисков для колес это выбор необходимого диаметра изделия. Если вы поставите слишком маленькие диски, они не будут потеряются на общем фоне, и в итоге испортят весь экстерьер автомобиля. Установка же слишком больших дисков приведет к трению колес о колесные арки и в результате снизится скорость. Установка колесных дисков, превышающих стандартный размер на 2-3 дюйма, для подавляющего большинства автовладельцев не составит особого труда. Все диски для колес можно разделить на несколько основных типов.


Самыми прочными являются кованные диски, но они предоставляют диза йнерам крайне мало простора для фантазии. Придать им можно только самые обыкновенные геометрические формы. В отличие от них литые диски обладают большим разнообразием внешних форм, но, к сожалению, это происходит в ущерб прочности изделия, по сравнению с коваными дисками. Достоинства обоих вышеописанных видов сочетают в себе составные диски. Составной диск представляет собой кованый обод и присоединенный к нему ступичный элемент. При покупке диска необходимо обратить внимание на такой элемент, как PCD. Он говорит о числе отверстий для крепления диска, а также о характере размещения этих отверстий. Величина PCD буквально обозначает диаметр воображаемой окружности, совпадающей с осью вращения диска. Измеряется она в миллиметрах.


Отверстия для крепления болтов всегда имеют равномерное распределение по окружности диска. К примеру, если вы видите надпись 4*100 PCD, то это говорит о наличии четырех отверстий на диске, диаметр которого равен 100 миллиметрам. Вылет определяет расположение колес по отношению к продольной оси автомобиля. Обозначается вылет буквами ET, и от него зависит глубина расположения колеса в арке. Помните, что правильные показания спидометра зависят от сохранения радиуса колеса при его замене. Если вы увеличиваете диаметр диска, правильным подбором покрышки вы можете сохранить прежний радиус. То есть, к примеру, диски с диаметром 17 дюймов и покрышками 215/55R17 без последствий могут быть заменены на 19-дюймовые диски с покрышками 215/35R19. Как видим, радиус колеса остался неизменным.

Новости

Новый комплект тюнинга для Porsche от 9ff

News image

Немецкими мастерами автотюнинга из компании 9ff был разработан новый пакет тюнинга для Porsche 997 GT3 и 997 GT3 RS, преображающий, по словам разработчиков, и бе...

Далее

Галерея

Очки на фар...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Дверные ручки. Снятие замков.

News image

Дверные ручки являются малоиспользованным элементом в тюнинге автомобиля. Однако, тюнинг дверных ручек не ограничен лишь подсветкой. Можно рассмотреть такой интересный вариант, как снятие ручек. Такой ход не только улучшает внешний вид автомобиля, н...

Далее

Правильная «акустика» в вашем автомобиле

News image

Любой начинающий автолюбитель, выбирая акустическую систему, делает упор на то, какое качество звука обеспечивает головное устройство, считая, что звучание всей системы зависит именно от него. Хотим опровергнуть это мнение, доказав, что необходим...

Далее

Выбираем автомагнитолу

News image

Помните, что звуковое оборудование должно покорять не только громкостью, но и чистотой звука, во-многом зависящей от акустики и головного устройства. Автомагнитоле многие водители отводят в списке акустического оборудования одно из последних мест...

Далее

Аэрография

News image

В переводе с греческого, аэрография означает "пишу воздухом".Использование аэрографии без всякого сомнения заставит обернуться на ваше авто даже самого привередливого обывателя. История этого вида искусства начинается в начале прошлого столетия, ко...

Далее