Выбираем колеса

Печать

Зачастую замена колесных дисков является первой ступенькой доработки автомобиля. Самое сложное при покупке дисков для колес это выбор необходимого диаметра изделия. Если вы поставите слишком маленькие диски, они не будут потеряются на общем фоне, и в итоге испортят весь экстерьер автомобиля. Установка же слишком больших дисков приведет к трению колес о колесные арки и в результате снизится скорость. Установка колесных дисков, превышающих стандартный размер на 2-3 дюйма, для подавляющего большинства автовладельцев не составит особого труда. Все диски для колес можно разделить на несколько основных типов.


Самыми прочными являются кованные диски, но они предоставляют диза йнерам крайне мало простора для фантазии. Придать им можно только самые обыкновенные геометрические формы. В отличие от них литые диски обладают большим разнообразием внешних форм, но, к сожалению, это происходит в ущерб прочности изделия, по сравнению с коваными дисками. Достоинства обоих вышеописанных видов сочетают в себе составные диски. Составной диск представляет собой кованый обод и присоединенный к нему ступичный элемент. При покупке диска необходимо обратить внимание на такой элемент, как PCD. Он говорит о числе отверстий для крепления диска, а также о характере размещения этих отверстий. Величина PCD буквально обозначает диаметр воображаемой окружности, совпадающей с осью вращения диска. Измеряется она в миллиметрах.


Отверстия для крепления болтов всегда имеют равномерное распределение по окружности диска. К примеру, если вы видите надпись 4*100 PCD, то это говорит о наличии четырех отверстий на диске, диаметр которого равен 100 миллиметрам. Вылет определяет расположение колес по отношению к продольной оси автомобиля. Обозначается вылет буквами ET, и от него зависит глубина расположения колеса в арке. Помните, что правильные показания спидометра зависят от сохранения радиуса колеса при его замене. Если вы увеличиваете диаметр диска, правильным подбором покрышки вы можете сохранить прежний радиус. То есть, к примеру, диски с диаметром 17 дюймов и покрышками 215/55R17 без последствий могут быть заменены на 19-дюймовые диски с покрышками 215/35R19. Как видим, радиус колеса остался неизменным.

Новости

Внедорожник Mansory G-Couture на базе Mercedes G 55 AMG

News image

На Женевский автосалон компания Mansory привезла в этом году зашиты й в карбоновую броню аутлендер Mansory G-Couture. Начинал свой путь этот внедорожник как Merc...

Далее

Галерея

Диски SEMA ...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Покрытие автомобиля хромом

News image

Если рассмотреть хромированную поверхность автомобиля через микроскоп, то вы увидите крохотные капельки хромовой краски. Таким образом, становится ясно, что хром не покрывает полностью базовый слой. Для создания свечения капелькам необходим нижний с...

Далее

Колесные диски

News image

Какая информация будет нелишней, при покупке колесных дисков? Ведь можно с уверенностью заявить, что от верного выбора колесных дисков зависят многие факторы, от безопасности на трассе и оптимизации топливного расхода до эстетических свойств. Окинув...

Далее

Принципы работы спойлера

News image

Вначале давайте разберем, чем отличается спойлер от антикрыла. Основная задача спойлера – рассеивание воздуха, поэтому он расположен ближе к кузову автомобиля. Антикрыло же имею гораздо большую высоту, и создает эффект прижимной силы. То есть оно ра...

Далее

Карбон на автомобиль! Что это такое?

News image

Все чаще, говоря об интерьере и экстерьере авто, встречаются такие термины, как карбон и кевлар. Данный вид материалов уже на протяжении долгого времени применяется для отделки мачт и корпусов яхт, кабин самолетов, а также для отделки внутренних ...

Далее