Выбор деталей для создания правильного аэродинамического эффекта

Печать

Аэродинамические свойства автомобильного тюнинга важны не менее чем все остальные его составляющие части, и вносят немалый вклад в общее повышение мощности всего автомобиля. Давайте разберем на примере самых распространенных типов компоновки автомобиля, какие детали к ним лучше всего будут подходить.


ПЕРЕДНЕМОТОРНАЯ КОМПОНОВКА С ПРИВОДОМ НА ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ (FF)

При таком типе компоновки основная мощность сосредоточена впереди автомобиля. Чтобы избежать утраты сцепления с дорогой здесь можно применить передний сплитер (так называемую "губу" на бампер) в паре с дефлекторами. Это даст возможность передней части автомобиля интенсивней прижиматься к земле на высокой скорости. Так мы избегаем потери мощности.

СРЕДНЕМОТОРНАЯ КОМПОНОВКА С ПРИВОДОМ НА ЗАДНЮЮ ОСЬ (MR)

У таких машин центр тяжести расположен очень близко к центру, то есть мы имеем более легкий перед. Благодаря этому возникает эффект поворачиваемости, или крайне резкий занос задней части. Для балансировки автомобиля профессионалы рекомендуют также использовать аэродинамические детали для передней части, описанные выше. Но и заднюю часть не стоит оставлять без внимания. Можно украсить ее антикрыльями, спойлерами и диффузорами. Таким образом создастся прижимная сила на задней оси, что будет очень полезным для перпеднеприводных автомобилей с переднемоторной компоновкой и заднеприводных авто с переднемоторной компоновкой. У вторых мощность приходится на задние колеса, и для придания дополнительного сцепления с дорогой, для избегания потери мощности, здесь необходимо создание прижимной силы. То есть здесь также понадобятся спойлер или антикрыло.


Высота антикрыла зависит от типа кузова вашего автомобиля. Если вы обладатель Купэ - хорошо будут работать антикрылья среднего и большого размера. У седана угол размещения заднего стекла довольно острый, поэтому можно будет разместить антикрыло как можно выше на багажнике. Для Хэтчбэка или универсала, ввиду отсутствия багажника, лучшим выходом будет установка спойлера на крышу сзади.

Новости

Новый комплект тюнинга для Porsche от 9ff

News image

Немецкими мастерами автотюнинга из компании 9ff был разработан новый пакет тюнинга для Porsche 997 GT3 и 997 GT3 RS, преображающий, по словам разработчиков, и бе...

Далее

Галерея

photo_024

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Дверные ручки. Снятие замков.

News image

Дверные ручки являются малоиспользованным элементом в тюнинге автомобиля. Однако, тюнинг дверных ручек не ограничен лишь подсветкой. Можно рассмотреть такой интересный вариант, как снятие ручек. Такой ход не только улучшает внешний вид автомобиля, н...

Далее

Реснички и накладки на фары автомобиля

News image

Бюджетные версии тюнинга автомобиля включают в себя не слишком большой арсенал. Если не говорить об изменении внешнего вида накладок на педали и рукояток коробок передач, то одной из самых малозатратных изменений внешнего вида автомобиля является...

Далее

Сущность чип тюнинга, для чего он делается

News image

Редко какой автолюбитель не хотел бы найти компромисс между техническими параметрами и возможностями движка своего автомобиля. Производители же в основном делают акцент на экономичности в потреблении топлива, ресурсе двигателя и уровне токсичност...

Далее

Покрытие автомобиля хромом

News image

Если рассмотреть хромированную поверхность автомобиля через микроскоп, то вы увидите крохотные капельки хромовой краски. Таким образом, становится ясно, что хром не покрывает полностью базовый слой. Для создания свечения капелькам необходим нижний с...

Далее