Выбор деталей для создания правильного аэродинамического эффекта

Печать

Аэродинамические свойства автомобильного тюнинга важны не менее чем все остальные его составляющие части, и вносят немалый вклад в общее повышение мощности всего автомобиля. Давайте разберем на примере самых распространенных типов компоновки автомобиля, какие детали к ним лучше всего будут подходить.


ПЕРЕДНЕМОТОРНАЯ КОМПОНОВКА С ПРИВОДОМ НА ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ (FF)

При таком типе компоновки основная мощность сосредоточена впереди автомобиля. Чтобы избежать утраты сцепления с дорогой здесь можно применить передний сплитер (так называемую "губу" на бампер) в паре с дефлекторами. Это даст возможность передней части автомобиля интенсивней прижиматься к земле на высокой скорости. Так мы избегаем потери мощности.

СРЕДНЕМОТОРНАЯ КОМПОНОВКА С ПРИВОДОМ НА ЗАДНЮЮ ОСЬ (MR)

У таких машин центр тяжести расположен очень близко к центру, то есть мы имеем более легкий перед. Благодаря этому возникает эффект поворачиваемости, или крайне резкий занос задней части. Для балансировки автомобиля профессионалы рекомендуют также использовать аэродинамические детали для передней части, описанные выше. Но и заднюю часть не стоит оставлять без внимания. Можно украсить ее антикрыльями, спойлерами и диффузорами. Таким образом создастся прижимная сила на задней оси, что будет очень полезным для перпеднеприводных автомобилей с переднемоторной компоновкой и заднеприводных авто с переднемоторной компоновкой. У вторых мощность приходится на задние колеса, и для придания дополнительного сцепления с дорогой, для избегания потери мощности, здесь необходимо создание прижимной силы. То есть здесь также понадобятся спойлер или антикрыло.


Высота антикрыла зависит от типа кузова вашего автомобиля. Если вы обладатель Купэ - хорошо будут работать антикрылья среднего и большого размера. У седана угол размещения заднего стекла довольно острый, поэтому можно будет разместить антикрыло как можно выше на багажнике. Для Хэтчбэка или универсала, ввиду отсутствия багажника, лучшим выходом будет установка спойлера на крышу сзади.

Новости

Carlsson Super GT C25

News image

На нынешней Женевской автовыставке на всеобщее обозрение был представлен Carlsson Super GT C25, позиционируемый производителями как «сочетание совершенного дизай...

Далее

Галерея

Тюнингованн...

Опрос

Вас интерисует больше:
 

Реклама

Основные типы решеток радиаторов

News image

Прежде чем вы начнете выбирать решетку радиатора, вам необходимо изучить их основные характеристики, чтобы не потеряться на огромном рынке. Решетки радиаторов изготавливаются исключительно из материалов, доказавших свою надежность, крепость и долгов...

Далее

Шатуны в тюнинге двигателей

News image

Шатун – это деталь, которая служит для соединения поршня с коленчатым валом. Если вы готовите для тюнинга шатун, то обращайте внимание на его прямизну, ведь только прямая деталь может безукоризненно совершать возвратно-поступательные движения, об...

Далее

Карбон на автомобиль! Что это такое?

News image

Все чаще, говоря об интерьере и экстерьере авто, встречаются такие термины, как карбон и кевлар. Данный вид материалов уже на протяжении долгого времени применяется для отделки мачт и корпусов яхт, кабин самолетов, а также для отделки внутренних ...

Далее

Функции автомобильной секретки

News image

Защитись свое авто от кражи можно элементарно, установив на колеса секретки – простые болты с нестандартным профилем. Такой болт невозможно открутить обычным способом, потребуется особый ключ либо головка определенной формы. Наиболее часто произв...

Далее