Выбор шин

Шины, или покрышки, оказывают достаточно сильное влияние на характеристики автомобиля. Использование дешевых покрышек может снизить вашу скорость на 15-30%, а на мокрой дороге и того больше! Для большинства шин характерны гораздо лучшие показатели при сухой погоде. Лучше всего, если вы будете иметь два комплекта резины, для сухой и для мокрой погоды, и с утра пораньше поменять комплект, если погода преподнесла сюрприз. В нашем климатическом поясе предпочтение следует отдать покрышкам для влажной погоды. Известно, что специфические гоночные покрышки очень мягкие, что обеспечивает наилучшее сцепление с поверхностью трассы, но их износ неприлично высок.

V -образный рисунок протектора – это самый удачный компромисс между передвижением по мокрой, и сухой дороге. Протекторы с ассиметричным рисунком создаются для каждого колеса в отдельности, и обеспечивают максимальный контроль. Главный их недостаток – необходимость замены всего комплекта полностью, и невозможность в некоторых случаях перестановки с передней оси назад, и наоборот. Если придерживаться общих рекомендаций по использованию покрышек в современных автомобилях, то все будет в порядке. Эти рекомендации касаются не только размера, но также марки и модели. Ни в коем случае не ставьте на одну ось покрышки разных типов. Шины поновее лучше устанавливать на заднюю ось, тем самым предотвратив чрезмерную поворачиваемость.

Стремитесь найти покрышки с одинаковым, или хотя бы очень похожим рисунком для зада и переда. Не забывайте о разнице между треком и обыкновенной дорогой. Шины, которые великолепно показывают себя на треке, могут оказаться никуда не годными на наших дорогах, изобилующих ямами и выбоинами. На управляемость автомобилем влияет также и давление в шинах. Следуйте параметрам, рекомендованным производителем шин. Так вы продлите срок службы шин, и добьетесь лучшей управляемости автомобилем. Визуальный осмотр покрышек производите каждый день, а давление проверяйте раз в неделю.